IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
febest 2110FOC
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2110-FOC
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 200505; 201206
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 1,983
- Type de boîte de vitesses : MT
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Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020063
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Longueur [mm] : 1435
- Poids [kg] : 2,02
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-011669
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0144 25-1354MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : B5/IB5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6370
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 82
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 145
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 75678
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 81,9
- Filetage : M22x1,5
- pour numéro OE : 1 063 498
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 818013
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 145,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : IB5/B5
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Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-2801
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Longueur [mm] : 146
- Longueur 1 [mm] : 88,5
- Longueur 2 [mm] : 57
- Spécification : Middle Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2536
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,1
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 143
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1205
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : IB5/B5
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Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0083
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1.50
- Longueur 2 [mm] : 88
- Longueur globale [mm] : 145
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA20106
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,9
- Filetage : M 22 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 88,5
- Longueur 2 [mm] : 55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-3724
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 146
- Poids [kg] : 2,04
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : B5/IB5
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-818013
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 145,5
- Poids [kg] : 2,04
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : IB5/B5
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6370
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 82
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 145
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 818013
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 145,5
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 181100
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 632
- Poids [kg] : 5,144
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1235
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 146
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 194052
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Filetage : M22x1,5
- ID transmission : B5
- Poids [kg] : 1,798
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission IBERIS IB6034
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Garantie : 1 an de garantie ou jusqu’à 20 000km
- Hauteur de l'emballage [cm] : 20
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur [mm] : 146
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,5
- poids [g] : 1560; 1960
- Volume d'emballage [m³] : 0,003
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Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-1058
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
- Filetage : M22X1,5
- Longueur de [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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