IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
febest 2111CA220RH
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2111-CA220RH
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200610; 201102
- Date de production jusqu'à : 201210; 201412
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 52,0
- Poids [kg] : 5,239
- Type de boîte de vitesses : MT
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 1857-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2007; 200705; 2008; 2009; 201011; 2011; 2013
- Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2013; 201412; 2015; 201504
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1623 26-5513MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200610; 201102
- Date de production jusqu'à : 201210; 201412
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Type de boîte de vitesses : MT
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 618129
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 485,5
- Nº de boîte de vitesses : MMT6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6
Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CI-3785
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200610; 201102
- Date de production jusqu'à : 201210; 201412
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-3039
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [ : 57,5
- Longueur [mm] : 114
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission DYNAMATRIX DCV618129
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 486
Jeu de joints, arbre de transmission ASVA FDIR-CA2
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission TRIALLI GO 1011
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre [mm] : 89
- Longueur [mm] : 484
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-4979
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200610; 201102
- Date de production jusqu'à : 201210; 201412
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37
- Longueur [mm] : 486
- Poids [kg] : 4,98
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MT; MTX75
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-618129
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 485,5
- Nº de boîte de vitesses : MMT6
- Poids [kg] : 4,98
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-FR-022
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Numéro de fabrication : NPW-FR-022
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MMT6
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 160 1271-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
Jeu de joints, arbre de transmission ZentParts Z21674
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 183344
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,1
- Filetage : M10x1,5
- longueur min. [mm] : 947
- Poids [kg] : 9,498
Jeu de joints, arbre de transmission FENOX CV17290
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 484
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission ZentParts Z21461
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3088
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 486
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302009100103
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 485,5
- Spécification : 6-Speed Automatic Tr
Jeu de joints, arbre de transmission RRT RFD-110003
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 52
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 185567
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Filetage : M10x1,5
- ID transmission : AWF21; MMT6
- Poids [kg] : 2,448
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9188-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 485,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1078
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 487
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission ODM FD-3-5208
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 486
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 8582
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 486
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0315
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 485,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620315
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 485,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0315
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 485,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Trépied, arbre de commande QUATTRO FRENI QF00000092
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission PATRON PCV1151
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0315JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 485,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-62-00-0315
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 486
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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