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FEBEST 2111-CA220RH

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Date de production à partir de : 200610; 201102
Date de production jusqu'à : 201210; 201412
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
Diamètre extérieur [mm] : 90
Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
Longueur de l'emballage [cm] : 52,0
Poids [kg] : 5,239
Type de boîte de vitesses : MT

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STELLOX 150 1857-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 2007; 200705; 2008; 2009; 201011; 2011; 2013
Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 2011; 2013; 201412; 2015; 201504
Denture extérieure, côté roue : 40
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
Diamètre extérieur [mm] : 92
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de boîte de vitesses : AT; MT
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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STELLOX 20-50466-SX

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Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
Diamètre du boîtier [mm] : 76
Diamètre extérieur [mm] : 71; 76
Diamètre intérieur [mm] : 62
Filetage : 3/4-16 UNF
Hauteur [mm] : 87
Matériel : Papier
Type de filtre : Filtre vissé

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STELLOX 20-50501-SX

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Diamètre extérieur [mm] : 76
Diamètre intérieur [mm] : 62
Diamètre intérieur 1 [mm] : 72
Filetage : 3/4-16 UNF; 3/4-16 UNF-2B
Hauteur [mm] : 100
Matériel : Papier
Type de filtre : Filtre vissé

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MAXGEAR 49-1623

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Date de production à partir de : 200610; 201102
Date de production jusqu'à : 201210; 201412
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
Diamètre extérieur [mm] : 90
Type de boîte de vitesses : MT

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GSP 618129

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
Longueur [mm] : 485,5
Nº de boîte de vitesses : MMT6
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : MMT6

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LYNXAUTO CI-3785

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Date de production à partir de : 200610; 201102
Date de production jusqu'à : 201210; 201412
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40

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OPTIMAL CW-3039

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 40
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la rotule [mm] : 91
Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [ : 57,5
Longueur [mm] : 114
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MT
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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DYNAMATRIX DCV618129

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
Longueur [mm] : 486

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ASVA FDIR-CA2

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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TRIALLI GO 1011

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
Diamètre [mm] : 89
Longueur [mm] : 484

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ZEKKERT GS-4979

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Date de production à partir de : 200610; 201102
Date de production jusqu'à : 201210; 201412
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
Diamètre 2 [mm] : 89
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37
Longueur [mm] : 486
Poids [kg] : 4,98
Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de boîte de vitesses : MMT6; MT; MTX75

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MDR GSP-618129

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
Longueur [mm] : 485,5
Nº de boîte de vitesses : MMT6
Poids [kg] : 4,98
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : MMT6

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NTY NPW-FR-022

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture extérieure, côté roue : 28
Numéro de fabrication : NPW-FR-022
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MMT6

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STELLOX 160 1271-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40

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ZentParts Z21674

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 40
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
Diamètre extérieur [mm] : 92
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FEBI BILSTEIN 183344

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture extérieure, côté roue : 40
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,2
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,1
Filetage : M10x1,5
longueur min. [mm] : 947
Poids [kg] : 9,498

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FENOX CV17290

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
Longueur [mm] : 484
Type de joint : Joint tripode

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ZentParts Z21461

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40

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Dr!ve+ DP2110.10.3088

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
Longueur [mm] : 486
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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MAGNETI MARELLI 302009100103

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Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
Longueur [mm] : 485,5
Spécification : 6-Speed Automatic Tr

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RRT RFD-110003

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
Diamètre extérieur [mm] : 90
Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
Longueur de l'emballage [cm] : 52

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FEBI BILSTEIN 185567

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 40
Denture intérieure, côté roue : 28
Filetage : M10x1,5
ID transmission : AWF21; MMT6
Poids [kg] : 2,448
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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JPN 10P9188-JPN

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
Longueur [mm] : 485,5
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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OPTIMAL CT-1078

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
Diamètre de la rotule [mm] : 89
Longueur [mm] : 487
Matériau soufflet : Caoutchouc
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de joint : Joint tripode