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Référence : 2111CB420LH

Résultats de recherche (24)

FEBEST 2111-CB420LH

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 200306; 2004; 200403; 200407; 2007; 200703; 200712; 2008; 2009; 2011; 2013
  • Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 1995; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 200801; 2009; 2010; 201007; 2011; 201107; 2013; 2015
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 21,5
  • Poids [kg] : 2,2

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STELLOX 160 1105-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Type de joint : Joint tripode

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STELLOX 20-50339-SX

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  • Diamètre extérieur [mm] : 65
  • Diamètre intérieur [mm] : 24
  • Hauteur [mm] : 67; 69
  • Matériel : Papier
  • Type de filtre : Cartouche filtrante

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STELLOX 20-50466-SX

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  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
  • Diamètre du boîtier [mm] : 76
  • Diamètre extérieur [mm] : 71; 76
  • Diamètre intérieur [mm] : 62
  • Filetage : 3/4-16 UNF
  • Hauteur [mm] : 87
  • Matériel : Papier
  • Type de filtre : Filtre vissé

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STELLOX 20-50501-SX

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  • Diamètre extérieur [mm] : 76
  • Diamètre intérieur [mm] : 62
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 72
  • Filetage : 3/4-16 UNF; 3/4-16 UNF-2B
  • Hauteur [mm] : 100
  • Matériel : Papier
  • Type de filtre : Filtre vissé

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MAXGEAR 49-2807

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1991; 1992; 1996; 1997; 2003; 200306; 200403; 200407; 2007; 200703; 200712; 2008; 2009; 2011
  • Date de production jusqu'à : 1992; 1995; 2007; 2008; 2009; 2010; 201007; 2011; 201107; 2015
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Diamètre extérieur [mm] : 79

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GSP 618044

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 168
  • Numéro d'information technique : TJ
  • pour année : 2010; 2011; 2013
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint tripode

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LYNXAUTO CI-3015

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Date de production à partir de : 200306; 200403; 200407; 2007; 200703; 200712
  • Date de production jusqu'à : 201007; 2011; 201107
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 168
  • Longueur 1 [mm] : 68,5
  • Longueur 2 [mm] : 99,5
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL CW-2614

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,1
  • Diamètre de la rotule [mm] : 79
  • Longueur [mm] : 102
  • Numéro de châssis (VIN) à : 17913
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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ASVA FDIL-F2

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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MILES GA11076

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse synthétique
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
  • Date de production à partir de : 1975; 1982; 1984; 1985; 1989; 1990; 1991; 1992; 1996; 1997; 1998; 1999; 2001; 2003; 200306; 200403; 200407; 2007; 200703; 200712; 2008; 2009; 2011; 2013
  • Date de production jusqu'à : 1990; 1992; 1995; 2000; 2004; 2006; 2007; 2008; 2009; 2010; 201007; 2011; 201107; 2013; 2015
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
  • Longueur 1 [mm] : 68,5
  • Longueur 2 [mm] : 99,5
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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TRIALLI GO 106104

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
  • Diamètre [mm] : 80
  • Longueur [mm] : 162

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MDR GSP-618044

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 168
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 2,57
  • pour année : 2010; 2011; 2013
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint tripode

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GSP-BR 618044

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses; du côté moteur
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 168
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 180749

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,9
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,3
  • Filetage : M10x1,5
  • ID transmission : MTX75
  • longueur min. [mm] : 922
  • Numéro d'article en paire : 180786
  • Numéro de châssis (VIN) à : ***********215255; ***********221949
  • Poids [kg] : 9,140
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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FENOX CV17165

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 168
  • Type de joint : Joint tripode

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ZentParts Z21345

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Type de joint : Joint tripode

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Dr!ve+ DP2110.10.3081

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 168
  • pour année : 2010; 2011; 2013
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 193454

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82,4
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
  • Filetage : M10x1,5
  • longueur min. [mm] : 581
  • Poids [kg] : 5,489
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses

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RRT RFD-110010

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 21,5

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JPN 10P9125-JPN

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 168

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ODM FD-3-5100

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 169

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KAMOKA 8565

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Longueur [mm] : 168

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QUATTRO FRENI QF00000090

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
  • Poids [kg] : 0,375

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