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Référence : 2210OPIA47
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (9)
FEBEST 2210-OPIA47
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20030707; 200505; 20050515
- Date de production jusqu'à : 200608; 20060831
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Nombre de dents, anneau ABS : 47
- Poids [kg] : 3,056
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 827056
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 166
- Nombre de dents, anneau ABS : 47
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-827056
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 166
- Nombre de dents, anneau ABS : 47
- Poids [kg] : 2,94
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA J2319
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 166
- Nombre de dents, anneau ABS : 47
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NPZ-KA-358
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Nombre de dents, anneau ABS : 47
- Numéro de fabrication : NPZ-KA-358
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP-BR 827056
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 166
- Nombre de dents, anneau ABS : 47
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RRT RKA-280014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
- Nombre de dents, anneau ABS : 47
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ODM KA-1-1013A
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 168
- Nombre de dents, anneau ABS : 47
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PATRON PCV2055
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 166
- Nombre de dents, anneau ABS : 47
- Spécification : GrooveType:Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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