IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
febest 2211CD
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2211-CD
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 20061027; 20090520; 20090713; 20100222; 20100301; 20100601
- Date de production jusqu'à : 20090521; 201002; 20100222; 201008; 20100807; 201010; 20101023; 20110922; 201208; 20120806; 20120809; 20120810
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,0
- Poids [kg] : 2,059
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2824 26-5067MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 161
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2904 26-5553MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 20100222
- Date de production jusqu'à : 20090521; 20100222; 20101023; 201208; 20120809; 20120810
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Type de boîte de vitesses : MT
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 624039
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 161
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission BLUE PRINT ADG089150
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 153
- Nombre de dents, anneau ABS : 46
- Poids [kg] : 2,04
- Respecter les informations de service :
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2644
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 149
- Nombre de dents, anneau ABS : 46
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA10064
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur 1 [mm] : 61
- Longueur 2 [mm] : 100,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-4778
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 161
- Poids [kg] : 2,22
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-624039
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 161
- Poids [kg] : 2,21
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J2246
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 161
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission NIPPARTS N2820318
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 153
- Nombre de dents, anneau ABS : 46
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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Jeu de joints, arbre de transmission NIPPARTS N2830505
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 161
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 183249
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 153
- Nombre de dents, anneau ABS : 46
- Poids [kg] : 2,04
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3055
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 161
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission RRT RKA-110007
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 21
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Jeu de joints, arbre de transmission ODM KA-3-5032
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 170
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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