Référence : 2211CERII16

FEBEST 2211-CERII16

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Date de production à partir de : 20070101; 20070129; 20070501; 20080121; 20080628; 200808; 200810; 20081009; 20081016; 20090105; 20090206; 20090223; 20090501; 20091017; 20091116; 20100201; 20100601; 20100618; 201008; 20100809; 20100906; 20100919; 20101013; 20110127; 201102; 20110211; 20110613; 20110922; 20110923; 201110; 20111024; 201203; 20120318; 20131007; 20141224
• Date de production jusqu'à : 200903; 20090301; 20090611; 200907; 20091022; 200911; 20091116; 201006; 20100601; 201007; 201008; 20100820; 20100823; 20100824; 20100825; 20100827; 20100831; 201106; 20110624; 20110711; 20110714; 20110720; 20110729; 20110922; 201110; 20111004; 20111007; 20111024; 20111025; 20111129; 201201; 20120118; 201203; 20120305; 201207; 201303; 20130325; 201310; 20131011; 20131012; 20140201; 20141001; 201501; 201505; 20150518; 201510; 20151020; 20151029; 20161010; 20161230; 201701; 20170113; 201806; 20180601; 20180625; 20190411; 20190702
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Diamètre extérieur [mm] : 79
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
• Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
• Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
• Poids [kg] : 2,235
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : AT; MT

STELLOX 160 1073-SX

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de l'alésage [mm] : 41
• Longueur [mm] : 149
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

STELLOX 160 1143-SX

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses

STELLOX 160 1207-SX

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses

STELLOX 3212-0009-SX

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Poids [kg] : 1,792
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Almera

STELLOX 3212-0024-SX

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Zetec / Trend
• Système d'amortisseur : Système monotube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

STELLOX 3213-0047-SX

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

STELLOX 3213-0212-SX

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Essieu : Essieu multibras (multi-link)
• Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nombre de portes : 3; 5
• Numéro de châssis (VIN) à : 1K5175000
• pour numéro PR : 0YB; 1JA; 1JB; 1JC; 1JE; 1JM; 1JS; 1JV
• pour numéro PR combiné : 0N4; 0YA-0YH/0YJ-0YL; 0YA-0YH/0YJ-0YM; 1JA; UB2
• Référence de l'accessoire recommandé : MK386; PK078
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Altea Freetrack; Octavia Scout

MAXGEAR 49-2825

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 149
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : AT/MT
• Type de joint : Joint tripode
• Type de véhicule : i20Active

GSP 639052

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 149
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : QBR; i20; i20 Active

MDR GSP-639052

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 149
• Poids [kg] : 2,06
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : QBR; i20; i20 Active

ASVA HYIU-SOL

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

DA SILVA J2393

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 149
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
• Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

ASVA KA-SL1A46

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 27
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre [mm] : 80,5
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Nombre de dents, anneau ABS : 46
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

NTY NPW-KA-318

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Diamètre extérieur [mm] : 79
• Numéro de fabrication : NPW-KA-318

STELLOX 329 300-SX

• Date de production à partir de : 2009.01.08; 2009.03.20; 2012.10.18
• Date de production jusqu'à : 2014.12.31
• Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud)

STELLOX 329 308-SX

STELLOX 329 307-SX

MILES GA10194

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Date de production à partir de : 200808; 200810; 201008; 201101; 201203
• Date de production jusqu'à : 200906; 201008; 201107; 201203; 201207; 201303; 201410; 201505; 201510; 201701
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Diamètre extérieur [mm] : 79
• Hauteur de l'emballage [cm] : 11
• Largeur de l'emballage [cm] : 11
• Longueur de l'emballage [cm] : 20
• Poids [kg] : 2,2
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

ZentParts Z21335

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses

STELLOX 77-02157-SX

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur; intérieur
• Diamètre extérieur [mm] : 32
• Diamètre intérieur [mm] : 12
• Longueur [mm] : 55

STELLOX 77-02156-SX

• Côté d'assemblage : Essieu arrière

Dr!ve+ DP2110.10.3150

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 149
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : i20; i20 Active

RRT RHY-110048

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Diamètre extérieur [mm] : 79
• Hauteur de l'emballage [cm] : 11
• Largeur de l'emballage [cm] : 11
• Longueur de l'emballage [cm] : 20

ZEKKERT GS-5506

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
• Date de production à partir de : 20100601
• Date de production jusqu'à : 200906; 201107; 20110720; 20110729
• Denture extérieure, côté roue : 27
• Denture intérieure, côté roue : 22
• Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 82
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Diamètre de la rotule [mm] : 79
• Filetage : M22?1,5; M22x1,5
• Longueur [mm] : 56,5
• Nombre de dents, anneau ABS : 46
• Poids [kg] : 1,96
• Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708

ODM HY-3-5129

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 149

JAPANPARTS GI-049

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 149
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : QBR; i20

KAMOKA 8712

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 149

JAPKO 62049

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 149
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : QBR; i20

ASHIKA 62-00-049

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 149
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : QBR; i20

JAPANPARTS GI049JM

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 149
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : QBR; i20

4X4 ESTANFI EST-62-00-049

• Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 149