Référence : 2211NS20LH

FEBEST 2211-NS20LH

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Date de production à partir de : 20040214; 200408; 20040825; 200507; 20050701; 20050901; 200609; 20060901; 20060904; 20060911; 20070325; 20071006; 200711; 20071114; 20080522
• Date de production jusqu'à : 200609; 20060918; 20060930; 200610; 20061019; 200611; 200612; 20061231; 200705; 20070501; 20071228; 200807; 20080728; 200811; 20081101; 20081113; 200902; 20090210; 200912; 20091210; 20091223; 20091230; 201001; 20100125; 20100127; 20100129; 201002; 20100202; 20100531; 20110922; 20160727; 20160729
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Diamètre extérieur [mm] : 83
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
• Poids [kg] : 2,445
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : AT

STELLOX 160 1221-SX

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche

STELLOX 3213-0047-SX

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

STELLOX 3213-0073-SX

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Numéro de châssis (VIN) : KMHCF; KMHCF/DF...
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Sonata

MAXGEAR 49-2830

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Date de production à partir de : 200408; 200507; 20060911; 200703; 200711; 20071114
• Date de production jusqu'à : 20060918; 200610; 200611; 200612; 20081113; 200912; 20091230; 201005; 20100531
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Diamètre extérieur [mm] : 83
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
• Type de boîte de vitesses : AT; MT
• Type de joint : Joint tripode
• Type de véhicule : Sportage

GSP 627018

• Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 162
• Numéro d'information technique : Non-Original design
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

TRIALLI GO 0803

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
• Diamètre [mm] : 85
• Longueur [mm] : 152,7

ZEKKERT GS-4864

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Date de production à partir de : 200507; 200711
• Date de production jusqu'à : 200612; 200912
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
• Diamètre 2 [mm] : 81
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 34
• Longueur [mm] : 162
• Poids [kg] : 2,34
• Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
• Type de boîte de vitesses : MT
• Type de véhicule : Sportage; Sportage Van

MDR GSP-627018

• Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 162
• Numéro d'information technique : without housing
• Poids [kg] : 2,33
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

DA SILVA J2310

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 162
• Numéro d'information technique : dessin non-original
• Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

NPS K281A18

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
• Denture intérieure, côté roue : 24
• Diamètre extérieur [mm] : 83

ASVA KAIL-20S

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

GSP-BR 627018

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
• dessiné par : Non-Original design
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 162
• Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT

STELLOX 329 304-SX

STELLOX 329 310-SX

RRT RKA-110013

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Diamètre extérieur [mm] : 83
• Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 20

ODM HY-3-5147

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 163

KAMOKA 8672

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 162

ASHIKA 62-0H-H116

• Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 162
• Numéro d'information technique : Non-Original design
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

JAPKO 62H116

• Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 162
• Numéro d'information technique : Non-Original design
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

JAPANPARTS GI-H116

• Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 162
• Numéro d'information technique : Non-Original design
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

PATRON PCV1775

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Poids [kg] : 2,372
• Quantité : 7
• Type d'entraînement : Boîte automatique

4X4 ESTANFI EST-62-0H-H116

• Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
• Longueur [mm] : 162

ASVA KARIU-NS2

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses