Référence : 2211NS20RH

FEBEST 2211-NS20RH

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Date de production à partir de : 20000101; 20040401; 200408; 20040825; 20041004; 20060911; 20061031; 20071006
• Date de production jusqu'à : 20060910; 200612; 20061231; 20080814; 20090731; 20091218; 20091224; 201001; 20100125; 20100127; 20100129; 201002; 20100201; 20100202; 20100531; 20110922; 20160727
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
• Diamètre extérieur [mm] : 84
• Hauteur de l'emballage [cm] : 12,0
• Largeur de l'emballage [cm] : 12,0
• Longueur de l'emballage [cm] : 18,7
• Poids [kg] : 2,343
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

STELLOX 3213-0212-SX

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Essieu : Essieu multibras (multi-link)
• Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nombre de portes : 3; 5
• Numéro de châssis (VIN) à : 1K5175000
• pour numéro PR : 0YB; 1JA; 1JB; 1JC; 1JE; 1JM; 1JS; 1JV
• pour numéro PR combiné : 0N4; 0YA-0YH/0YJ-0YL; 0YA-0YH/0YJ-0YM; 1JA; UB2
• Référence de l'accessoire recommandé : MK386; PK078
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Altea Freetrack; Octavia Scout

MAXGEAR 49-2831

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Date de production à partir de : 200408; 20060911; 200610
• Date de production jusqu'à : 20061231; 20091211; 20091224; 201003; 201005; 20100531
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
• Diamètre extérieur [mm] : 84
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
• Type de boîte de vitesses : MT

GSP 627024

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
• Longueur [mm] : 115
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

TRIALLI GO 0802

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
• Diamètre [mm] : 82
• Longueur [mm] : 112

ZEKKERT GS-4782

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Date de production à partir de : 200610
• Date de production jusqu'à : 201003; 201005
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
• Diamètre 2 [mm] : 81
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
• Longueur [mm] : 115
• Poids [kg] : 2,13
• Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
• Type de boîte de vitesses : MT

MDR GSP-627024

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
• Longueur [mm] : 115
• Poids [kg] : 2,12
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

DA SILVA J1281

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 27
• Denture intérieure, côté roue : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Filetage : M22X1,5
• Longueur [mm] : 153
• Nombre de dents, anneau ABS : 44
• Numéro d'information technique : rainure au milieu
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

ASVA KAIR-50S

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

FENOX CV17251

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté roue : 26
• Denture intérieure, côté roue : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
• Longueur [mm] : 112
• Type de joint : Joint tripode

STELLOX 329 304-SX

STELLOX 160 1245-SX

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42

Dr!ve+ DP2110.10.3056

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
• Longueur [mm] : 115
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

RRT RKA-110014

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
• Diamètre extérieur [mm] : 84,3
• Hauteur de l'emballage [cm] : 12
• Largeur de l'emballage [cm] : 12
• Longueur de l'emballage [cm] : 18,7

ODM KA-3-5033

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
• Longueur [mm] : 108

KAMOKA 8675

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
• Longueur [mm] : 115