Référence : 2211SORLH

FEBEST 2211-SORLH

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Date de production à partir de : 20020514; 20021202; 20060414; 20060426; 20060508; 20060601; 20060918; 20070201; 20080418; 20080518; 200807; 20080701; 20110522; 20110601; 201605; 20160531; 20161107; 201904; 20190418; 201905; 20190531
• Date de production jusqu'à : 200406; 20040610; 20050720; 200605; 20060507; 20060531; 20060620; 200612; 20061231; 200702; 20070201; 20081208; 20081212; 20081215; 20081217; 20081222; 20110319; 201106; 20110601; 20110922; 20111006; 201304; 20130426; 20130610; 201404; 20140429; 20160104; 201605; 20161117; 201906; 20190610; 20190611; 20190628; 20211202
• Denture extérieure, côté différentiel : 30
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
• Diamètre extérieur [mm] : 87
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Hauteur de l'emballage [cm] : 13,0
• Largeur de l'emballage [cm] : 13,0
• Longueur de l'emballage [cm] : 24,0
• Poids [kg] : 3,318
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

STELLOX 160 1084-SX

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Date de production à partir de : 200807
• Date de production jusqu'à : 200908; 201611
• Denture extérieure, côté différentiel : 30
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
• Diamètre extérieur [mm] : 87,2
• Quantité : 8
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

STELLOX 3212-0137-SX

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Dimension de la jante [pouces] : 15
• Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Speed/MPS
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de pays : Europe
• Type de véhicule : 3

STELLOX 3212-0228-SX

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre [mm] : 39
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
• Filetage : M9x1,0
• Longueur 1 [mm] : 570
• Longueur 2 [mm] : 367
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Poids [kg] : 1,778
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

STELLOX 3213-0211-SX

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud)
• Poids [kg] : 1,687
• pour numéro OE : 55311-2L100
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

STELLOX 3213-0212-SX

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Essieu : Essieu multibras (multi-link)
• Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Nombre de portes : 3; 5
• Numéro de châssis (VIN) à : 1K5175000
• pour numéro PR : 0YB; 1JA; 1JB; 1JC; 1JE; 1JM; 1JS; 1JV
• pour numéro PR combiné : 0N4; 0YA-0YH/0YJ-0YL; 0YA-0YH/0YJ-0YM; 1JA; UB2
• Référence de l'accessoire recommandé : MK386; PK078
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Altea Freetrack; Octavia Scout

MAXGEAR 49-2410

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 30
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Longueur [mm] : 680

GSP 634079

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 30
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
• Longueur [mm] : 185,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

BSG BSG 40-350-040

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 30
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Longueur max. [mm] : 680
• longueur min. [mm] : 635
• Numéro de composant : BSG 40-350-040
• Poids [kg] : 7

ZEKKERT GS-4787

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 30
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre 2 [mm] : 86
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
• Longueur [mm] : 186
• Poids [kg] : 3,29
• Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

MDR GSP-634079

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 30
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
• Longueur [mm] : 185,5
• Poids [kg] : 3,32
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

DA SILVA J1902

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 30
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
• Longueur [mm] : 186
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
• Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

ASVA KAIL-SR

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 30
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

GSP-BR 634079

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 30
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
• Longueur [mm] : 185,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
• Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT

STELLOX 329 304-SX

BLUE PRINT ADG089160

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 30
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Filetage : M22x1,5
• Numéro d'article en paire : ADG089162
• Poids [kg] : 7,248
• Respecter les informations de service :

FEBI BILSTEIN 183908

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 30
• Denture extérieure, côté roue : 28
• Filetage : M22x1,5
• Numéro d'article en paire : 183824
• Poids [kg] : 7,248

RRT RKA-110018

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 30
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
• Diamètre extérieur [mm] : 87,2
• Hauteur de l'emballage [cm] : 13
• Largeur de l'emballage [cm] : 13
• Longueur de l'emballage [cm] : 24

NPS K280A04

PATRON PCV1357

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 30
• Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 38
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique