Identification Véhicule
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Référence : 2310TOUR
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBEST 2310-TOUR
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 3,189
- pour numéro PR combiné : T41+G0L; T41+G0R; T8T+G0L; T8T+G0R; TA0+G0L; TA0+G0R; TE1+G0L; TE1+G0R
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TOPRAN 112 997
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TOPRAN 115 161
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 18.06.2007
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 12-211920
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1820-SX
- Côté d'assemblage : extérieur
- Diamètre [mm] : 57,2
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TrakMotive 40-0450
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,5
- Longueur [mm] : 168
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Matériau tube de protection : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P9LA11921; 9P9LA20134; 9P9LA46803; 9P9LA66198; 9P9LA83403; 9PALA30060
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAXGEAR 49-0880
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 167
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RIDEX 5J0298
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 167
- Numéro de châssis (VIN) à : 9PALA30060
- Spécification : Groove Type: Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT
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CEVAM 6190
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 97
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 168
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DYS 77-VW-1060
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Longueur [mm] : 167
- Poids [kg] : 3,11
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TALOSA 77-VW-1060
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Longueur [mm] : 167
- Poids [kg] : 3,11
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GSP 861050
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 167
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P9LA11921; 9P9LA20134; 9P9LA46803; 9P9LA66198; 9P9LA83403; 9PALA30060
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO CO-3763
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 2010
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P9LA11921; 9P9LA20134; 9P9LA46803; 9P9LA66198; 9P9LA83403; 9PALA30060
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BGA CV0122A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
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OPTIMAL CW-2740
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 2010
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 168
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P9LA11921; 9P9LA20134; 9P9LA46803; 9P9LA66198; 9P9LA83403; 9PALA30060
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DYNAMATRIX DCV861050
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Longueur [mm] : 167
- Spécification : Middle
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Dr!ve+ DP2110.10.1503
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 167
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P9LA11921; 9P9LA20134; 9P9LA46803; 9P9LA66198; 9P9LA83403; 9PALA30060
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MILES GA20532
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 97,4
- Filetage : M 24 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 104
- Longueur 2 [mm] : 63,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TRIALLI GO 1825
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 97,4
- Filetage extérieur [mm] : M24x1,5
- Longueur [mm] : 167,5
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ZEKKERT GS-3921
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 167
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P9LA11921; 9P9LA20134; 9P9LA46803; 9P9LA66198; 9P9LA83403; 9PALA30060
- Poids [kg] : 3,23
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MDR GSP-861050
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 167
- Numéro de châssis (VIN) à : 9P9LA11921; 9P9LA20134; 9P9LA46803; 9P9LA66198; 9P9LA83403; 9PALA30060
- Poids [kg] : 3,23
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J8680
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL6190
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 97
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 168
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Stark SKJK-0200190
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 167
- Numéro de châssis (VIN) à : 9PALA30060
- Spécification : Groove Type: Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT
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ASVA VW-TG
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BCJ1510
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 167
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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GSP-BR 861050
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 167
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
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ZentParts Z21728
- Côté d'assemblage : extérieur
- Diamètre [mm] : 57,2
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RRT RAD-280028
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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IAP QUALITY PARTS 406-50070
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 167
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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ODM AD-1-1056
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,3
- Longueur [mm] : 167
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ASHIKA 62-00-0953
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 167
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO 620953
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 167
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI-0953
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 167
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ABAKUS 141-04-154
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 167
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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FRIESEN FVJ0448
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 97
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 168
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI0953JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 167
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0953
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 167
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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