IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
febest 23115021
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2311-5021
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 1,932
- pour année : 1985; 1986; 1987; 1988; 1989; 1995; 1996; 2002; 2008; 2012; 2015
- pour numéro PR : 0BH; 1KJ; G0C; G0G; G0K; G1C; T0V; T0W; T52; T53; T5X; T6H; T6Y; T9T
- pour numéro PR combiné : F0A+G0C; G0B,G0C; G0C+1N4; G0C+C2S; G0C+C5A; G0C+C6E; G0C+C9D; G0C+CF3; G0C+CH1; G0C+CK8; G0C+CL1; G0C+CM4; G0C+CM6; G0C+CS0; G0C+M2B; G0C+M51; G0C+MD1; G0C+ME9; G0C+MF4; G0C+ML5; G0C+MN0; G0C+MQ8; G0C+MS7; G0C,G0B; G0C,G0J; G0C,G0K; G0G+D2E; G0G,G0L; G0J+M2B; G0J+M51; G0J+MD1; G0J+ME9; G0J+MF4; G0J+MN0; G0J+MQ8; G0J+MS7; G0J,G0C; G0K,G0C; G0K,G1C; G1C,G0K; L0L,L0R; T0W,T5X; T11+G0C; T11,T52,T53,T6Y; T11,T53; T52+G0C; T52+G0C+ML5; T53+G0C; T53+G0C+CM1; T53+G1C; T58+G0K; T5X+G0C; T5X,T52,T6Y,T9T; T6Y+G0C; T71+G0C; T71+G0J; T72+G0K; TB8,T11,T52,T53; TB8,TK6,T52; TG0+G0C; TG0+G0J; TJ5+G0C; TL0+G1C; TU0+G0K; TU0+G1C; TW0+G0K; TW0+G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de pays : France
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Écrou, bout d'essieu FEBI BILSTEIN 02160
- Épaisseur [mm] : 14
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Dimension filetage intérieur : M20 x 1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : ******89*H*449999; ******89*J*351000
- Ouverture de la clé : 30
- Poids [kg] : 0,033
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
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Écrou, bout d'essieu FEBI BILSTEIN 08023
- Épaisseur [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant
- Diamètre extérieur [mm] : 39
- Dimension filetage intérieur : M20 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Acier
- Ouverture de la clé : 30
- Poids [kg] : 0,061
- pour numéro PR : 1AC
- Profil tête de vis/écrou : Polygone extérieur
- Surface : revêtu de zinc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : Amérique centrale; Amérique du Sud
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Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 102 810
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 8Q0; 8Q1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 115 311
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; côté roue; du côté boîte de vitesses; gauche; intérieur
- Date de production à partir de : 01.06.2006; 02.11.2009; 03.11.2009; 30.05.2011; 31.05.2011
- Date de production jusqu'à : 04.06.2012; 07.11.2010; 08.11.2010; 28.06.2020
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : 1U-W-134200; 31-M-300000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0BH; 0E1; 0ED; 0EG; 0EJ; 0EM; 1KJ
- pour numéro PR combiné : F0A+0E1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Metalcaucho 12017
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 25
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 59
- Hauteur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 34
- Longueur du filetage [mm] : 29
- Poids [kg] : 1,95
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 14-216041
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 201403
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- Empattement [mm] : 2682
- Numéro de châssis (VIN) : 1GL000001-1GN158228; 1HS000001-1HS700000; 31J000001-3AV30000; 31J000001-3AV300000; 31K296658-3AV300000; 31L000001-31P300000; 31L201814-31V300000; 31N105279-3AV300000
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-R-990000; 8L_X_001445
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : GAX
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission FARE SA 17000
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 25
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 59
- Hauteur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 34
- Longueur du filetage [mm] : 29
- Poids [kg] : 1,95
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission FARE-MX 17000
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 25
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 59
- Hauteur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 34
- Longueur du filetage [mm] : 29
- Poids [kg] : 1,95
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 177489
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- ID transmission : DQ200
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,7
- pour numéro PR : 0BH; 0ED
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Écrou, bout d'essieu SWAG 30 90 2160
- Épaisseur [mm] : 14
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Dimension filetage intérieur : M20 x 1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : ******89*H*449999; ******89*J*351000
- Ouverture de la clé : 30
- Poids [kg] : 0,033
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
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Jeu de joints, arbre de transmission SWAG 33 10 4161
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- ID transmission : DQ200
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,7
- pour numéro PR : 0BH; 0ED
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0007
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison; pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 15P011965; 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1GN300000; 1HR990000; 1HR9900000; 1HSP700000; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 31N105278; 31PE259865; 31PE259968; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3A-V-300000; 3C-6-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 89J373598; 8A-L-360 000; 8AL36000; 8BM020001; 8L-X-001 445; 8N1046000; 8P-D-250 000
- pas pour type de transmission : DRV, DRW
- Pays constructeur du véhicule : Russie; USA
- pour numéro PR : 8Q2; G0K
- pour numéro PR combiné : 8Q0/8Q1; PROEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; LKM; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
- Type de pays : France
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Octavia; Roomster; Vario
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 603006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) : 1G-L-000001; 32-D-092501
- Numéro de châssis (VIN) à : 198407; 198607; 199007; 199207; 199609; 199705; 1G-N-158228; 31-P-300000; 33-J-299999; 3A-V-300000; 3AV300000; 9K-V-526500
- pour numéro OE : 191407331
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : France
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission CAUTEX 760244
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 25
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 59
- Hauteur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 34
- Longueur du filetage [mm] : 29
- Poids [kg] : 1,95
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CI-8008
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Longueur 1 [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 1J-2-070000; 31-P-300000; 3A-V-300000
- pour numéro PR : 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de pays : France
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CI-8016
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Longueur 1 [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) : 1G-L-000001; 32-D-092501
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 31-P-300000; 33-J-299999; 3A-V-300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : France
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1010
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1J-2-070000; 31-P-300 000; 3A-V-300000; 3AV300000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ200; MQ281
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1016
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,7
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 81-H-299000; 89-J-373598
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1056
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 33-J-299999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV0106B
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-351000; 8L-X-001445
- pour numéro PR : OEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA10007
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 3AV300000; 89-J-373598
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA11005
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro OE : 357498103X
- pour numéro PR : 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA12005
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse; avec joint d'étanchéite
- Côté d'assemblage : droite; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) : 32-D-092501
- Numéro de châssis (VIN) à : 3AV300000; 8LX001445
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-3147
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 32D300000; 32J299999; 81D250000; 81E007059; 85G220000; 85J010000; 89J351000; 89J373598; 8AL360000
- Poids [kg] : 1,93
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction intégrale permanente
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-3170
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) : 1G-L-000001; 32-D-092501
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 31-P-300000; 33-J-299999; 3A-V-300000
- Poids [kg] : 1,99
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : France
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-3175
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 15N040000; 15P040000; 1GN158228; 1HR990000; 1HR9900000; 1HSP700000; 32D300000; 32J299999; 53N010000
- Poids [kg] : 1,99
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-603006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) : 1G-L-000001; 32-D-092501
- Numéro de châssis (VIN) à : 198407; 198607; 199007; 199207; 199609; 199705; 1G-N-158228; 31-P-300000; 33-J-299999; 3A-V-300000; 3AV300000; 9K-V-526500
- Poids [kg] : 1,98
- pour numéro OE : 191407331
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : France
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1679
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro d'information technique : From Drive Shaft
- Numéro de châssis (VIN) : 32-D-092501
- Numéro de châssis (VIN) à : 3AV300000; 8LX001445
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission PLYOM P760244
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 25
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 59
- Hauteur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 34
- Longueur du filetage [mm] : 29
- Poids [kg] : 1,95
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200007
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison; pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 15P011965; 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1GN300000; 1HR990000; 1HR9900000; 1HSP700000; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 31N105278; 31PE259865; 31PE259968; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3A-V-300000; 3C-6-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 89J373598; 8A-L-360 000; 8AL36000; 8BM020001; 8L-X-001 445; 8N1046000; 8P-D-250 000
- pas pour type de transmission : DRV, DRW
- Pays constructeur du véhicule : Russie; USA
- pour numéro PR : 8Q2; G0K
- pour numéro PR combiné : 8Q0/8Q1; PROEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; LKM; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
- Type de pays : France
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Octavia; Roomster; Vario
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission STC T412017
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 25
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 59
- Hauteur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 34
- Longueur du filetage [mm] : 29
- Poids [kg] : 1,95
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 603006
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 8LX001445
- pour année : 2012
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission FARE-RCH 17000
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 25
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 59
- Hauteur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 34
- Longueur du filetage [mm] : 29
- Poids [kg] : 1,95
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission FARE-CO 17000
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 25
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 21
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 59
- Hauteur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 34
- Longueur du filetage [mm] : 29
- Poids [kg] : 1,95
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020298
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) : 1G-L-000001; 32-D-092501
- Numéro de châssis (VIN) à : 198407; 198607; 199007; 199207; 199609; 199705; 1G-N-158228; 31-P-300000; 33-J-299999; 3A-V-300000; 3AV300000; 9K-V-526500
- pour numéro OE : 191407331
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : France
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9134-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) : 32-D-092501
- Numéro de châssis (VIN) à : 3AV300000; 9K-V-526500
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620906
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro OE : 191498103
- pour numéro PR : 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0906
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro OE : 191498103
- pour numéro PR : 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0906JM
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro OE : 191498103
- pour numéro PR : 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0906
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro OE : 191498103
- pour numéro PR : 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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Jeu de joints, arbre de transmission ODM VW-3-5021
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 1000346
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 6
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : MQ200
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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