IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
febest 2311TATRH
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2311-TATRH
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,572
- pour année : 2015
- pour numéro PR : G0R; G1D
- pour numéro PR combiné : T37,TD3; T37,TD3,TR1; TB9+G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 14-216104
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 160 1161-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1652 26-5542MG
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 128
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 661048
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- ID transmission : DQ500
- Longueur [mm] : 127,5
- Numéro d'information technique : TJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ500
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : DQ500
Jeu de joints, arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 98741
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 128
- pour numéro OE : 5N0 498 103 A
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission BSG BSG 90-340-044
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 128
- Numéro de composant : BSG 90-340-044
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CI-3811
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-4810
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre 2 [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Longueur [mm] : 128
- Poids [kg] : 2,21
- pour numéro OE : 5N0 498 103 C; 5N0 498 103 CX
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ-500
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-661048
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- ID transmission : DQ500
- Longueur [mm] : 127,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ500
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : DQ500
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1648
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Longueur [mm] : 128
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/7DCT; 6MT/7AT; 7DCT; DQ500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission NTY NPW-VW-027
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Numéro de fabrication : NPW-VW-027
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission ASVA VWIU-5NA
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 183734
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,1
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : DQ500
- longueur min. [mm] : 610
- Poids [kg] : 7,128
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA12039
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : avant droite; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- ID transmission : DQ500
- Longueur [mm] : 127,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de véhicule : DQ500
Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA10199
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
- Poids [kg] : 2,6
- pour année : 2016
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
- Type de joint : Joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission GSP-BR 661048
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Longueur [mm] : 127,5
- Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT
Jeu de joints, arbre de transmission ZentParts Z21395
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission FENOX CV17292
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3147
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- ID transmission : DQ500
- Longueur [mm] : 128
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ500
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 128
- pour numéro PR : 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission RRT RAD-110010
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Diamètre extérieur [mm] : 85,7
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302009100093
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Longueur [mm] : 127,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques
Jeu de joints, arbre de transmission JAPOCAT MCV-5A06
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Numéro d'information technique : DTMCV-5A06
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : Adaptable
Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG048661
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
- Longueur [mm] : 128
- Numéro d'information technique : TJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission ODM VW-3-5070
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
- Longueur [mm] : 128
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 8908
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Longueur [mm] : 128
Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-155
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
- Longueur [mm] : 128
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
Joint, arbre de commande PATRON PCV1757
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,88
- Poids [kg] : 2,63
- Quantité : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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