Référence : 2410DUST

FEBEST 2410-DUST

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Date de production jusqu'à : 201603
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
• Diamètre extérieur [mm] : 83
• Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
• Poids [kg] : 2,169
• pour année : 2009
• Type de boîte de vitesses : AT; MT
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Multiparts 12-291904

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
• Dimension de la jante [pouces] : 15,0; 16,0
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

STELLOX 150 2084-SX

• Côté d'assemblage : côté roue

FEBI BILSTEIN 171922

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
• Diamètre extérieur [mm] : 85
• Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
• Longueur [mm] : 150
• Poids [kg] : 2,12
• Respecter les informations de service :
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

SWAG 33 10 2001

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
• Diamètre extérieur [mm] : 85
• Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
• Longueur [mm] : 149,5
• Poids [kg] : 2,12
• Respecter les informations de service :
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

MAXGEAR 49-0831

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
• Diamètre extérieur [mm] : 84
• Longueur [mm] : 150
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

STELLOX 56-00731-SX

• Barre/montant : Balancier
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Filetage : M12X1,75 RHT

STELLOX 56-00742-SX

• Barre/montant : Barre d'accouplement
• Côté d'assemblage : Essieu avant

STELLOX 56-00755-SX

• Barre/montant : Barre d'accouplement
• Côté d'assemblage : Essieu avant

RIDEX 5J0045

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
• Diamètre extérieur [mm] : 84
• Filetage : M20x1,5
• Matériel : Caoutchouc
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

CEVAM 6157

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
• Filetage : M20x1.50
• Longueur [mm] : 148
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

METZGER 7110189

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
• Denture extérieure, côté différentiel : 27
• Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
• Longueur [mm] : 174
• Numéro de fabrication : E
• Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
• Type de boîte de vitesses : DW5

METZGER 7110191

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
• Filetage : M20X1,5
• Longueur [mm] : 149
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
• Type de boîte de vitesses : DW5

GSP 850145

• Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
• Filetage : M20X1,5
• Longueur [mm] : 148
• Numéro d'information technique : Groove Type Inner
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

LYNXAUTO CO-3845

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Date de production jusqu'à : 201603
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
• Type de boîte de vitesses : AT; MT
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

FENOX CV16243

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
• Diamètre extérieur [mm] : 84

OPTIMAL CW-3038

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la rotule [mm] : 84,5
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

OPTIMAL CW-3075

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
• Diamètre de la rotule [mm] : 83
• Longueur [mm] : 143
• Matériau soufflet : Caoutchouc
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

MILES GA20401

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
• Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,4
• Filetage : M 20 X 1.5
• Longueur 1 [mm] : 88
• Longueur 2 [mm] : 61,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de véhicule : JM1E

ZEKKERT GS-5091

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
• Diamètre de la rotule [mm] : 90
• Filetage : M20x1,5
• Longueur [mm] : 149
• Poids [kg] : 2,36
• Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

MDR GSP-850145

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
• Filetage : M20X1,5
• Longueur [mm] : 148
• Numéro d'information technique : without housing
• Poids [kg] : 2,20
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

DA SILVA J3825

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 85
• Longueur [mm] : 150
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique
• Type de véhicule : HSAL

NTY NPZ-RE-062

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 23
• Longueur [mm] : 149
• Numéro de fabrication : NPZ-RE-062

CEVAM OL6157

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
• Filetage : M20x1.50
• Longueur [mm] : 148
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Stark SKJK-0200051

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
• Diamètre extérieur [mm] : 84
• Filetage : M20x1,5
• Matériel : Caoutchouc
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

KAUTEK CH-BS032

• Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
• Poids [kg] : 0,214
• Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

ZentParts Z21767

• Côté d'assemblage : côté roue

STELLOX 52-10239-SX

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Numéro d'article en paire : 52-10203-SX

BORG & BECK BCJ1205

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
• Filetage : M20X1.5
• Longueur [mm] : 148
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

FEBI BILSTEIN 182865

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
• Filetage : M20 x 1,5
• longueur min. [mm] : 668
• Poids [kg] : 6,062
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

FEBI BILSTEIN 181274

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,6
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87,1
• Filetage : M20x1,5
• longueur min. [mm] : 930
• Poids [kg] : 7,986
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

MEYLE 16-14 498 0199

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
• Diamètre extérieur [mm] : 90
• Filetage : M20x1,5
• Longueur [mm] : 149
• pas pour référence constructeur : 391003471R; 391003840R; 8201505574
• Surface : enduit de poudre
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

IAP QUALITY PARTS 406-29063

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre 1 [mm] : 84
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
• Hauteur [mm] : 150
• Qualité : BGA
• Qualité/catégorie : PREMIUM

FEBI BILSTEIN 186596

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 39
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
• Filetage : M20x1,5
• longueur min. [mm] : 642
• Poids [kg] : 6,381
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

RRT RRN-280009

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
• Diamètre extérieur [mm] : 83
• Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 20

FEBI BILSTEIN 193448

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté différentiel : 26
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
• Filetage : M20x1,5
• longueur min. [mm] : 703
• Numéro de production : A******; E******; H******; J******; M******
• Poids [kg] : 7,231
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

OPTIMAL CW-3094

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
• Diamètre de la rotule [mm] : 86
• Longueur [mm] : 152
• Matériau soufflet : Caoutchouc
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

STELLOX 56-00756A-SX

• Barre/montant : Barre d'accouplement
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche

JAPKO 620706

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
• Filetage : M20X1,5
• Longueur [mm] : 148
• Numéro d'information technique : Groove Type Inner
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses

JAPANPARTS GI0706JM

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
• Filetage : M20X1,5
• Longueur [mm] : 148
• Numéro d'information technique : Groove Type Inner
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses

JAPANPARTS GI-0706

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
• Filetage : M20X1,5
• Longueur [mm] : 148
• Numéro d'information technique : Groove Type Inner
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses

ASHIKA 62-00-0706

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
• Filetage : M20X1,5
• Longueur [mm] : 148
• Numéro d'information technique : Groove Type Inner
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses

ODM RN-1-1047

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
• Longueur [mm] : 149

MTR 13216920

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
• Filetage : M20X1.5
• Longueur [mm] : 148

FRIESEN FVJ0422

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
• Filetage : M20x1.50
• Longueur [mm] : 148
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

TRADEX FRANCE ID108

• Arbre de commande : sans bague ABS
• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté différentiel : 33
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Denture intérieure, côté roue : 33
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
• Longueur [mm] : 148
• Poids [kg] : 2,2
• Type d'entraînement : Boîte automatique

NPS R280T05

QUATTRO FRENI QF11C00229

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses