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febest 2410DUSTAWD
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2410-DUSTAWD
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 201809
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,282
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de véhicule : HSMV/HSM0
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-291992
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3257 25-5383MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 201809
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6711
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 850148
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-3898
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 201809
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5168
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 201809
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 149
- Poids [kg] : 2,36
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de véhicule : HSMV/HSM0
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-850148
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6711
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3180
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission COMLINE ECV327
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 193448
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 703
- Numéro de production : A******; E******; H******; J******; M******
- Poids [kg] : 7,231
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-3095
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 146
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 198755
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 611
- Numéro de production : A******; E******; H******; J******; M******
- Poids [kg] : 6,415
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG148850
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 197548
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 652
- Numéro de production : A******; H******
- Poids [kg] : 0,001
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-01-1066
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 621066
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0630
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-1066
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
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Jeu de joints, arbre de transmission MOBILAND 603100101
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 90
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0695
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Poids [kg] : 2,282
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : HSMV/HSM0
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Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-62-01-1066
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149
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