IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
febest 2410KANGII
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2410-KANGII
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 1,92
- pour code d'équipement spécial : -RS1+GK5+I7F+MB5+MO2; -RS1+GK5+I7F+MB6+MO1; GK5+I7F+MB6+MO1
- Type de boîte de vitesses : AT
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-291980
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Dimension de la jante [pouces] : 15,0; 16,0
- pas pour dimension de jante [pouce] : 14,0
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 181117
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,5
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 920
- Poids [kg] : 7,118
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 182425
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 675
- Poids [kg] : 5,502
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0405
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6; 56,7
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 146
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 850136
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1860
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-850136
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,7
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,96
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200560
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,6; 56,7
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 146
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG136850
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5477
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 32
- Longueur [mm] : 96,5
- Poids [kg] : 3,83
- pour code d'équipement spécial : -RS1+GK5+I7F+MB6+MO1
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
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