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Référence : 2910FLIR
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (23)
FEBEST 2910-FLIR
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
- Nº de production à partir de : 1A316655; 1A333158; 2A385540
- Nº de production jusqu'à : 1A352375; 2A385539
- Poids [kg] : 2,063
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Multiparts 12-271798
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1587-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Poids [kg] : 2,53
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STELLOX 414 100-SX
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec levier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 252
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Largeur [mm] : 56
- Poids [kg] : 2,944
- Système de freinage : VAG
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STELLOX 4203-9014-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 4203-9015-SX
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4203-9031-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 4203-9032-SX
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXGEAR 49-3149
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Nº de production à partir de : 1A316655
- Nº de production jusqu'à : 1A352375
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CEVAM 6074
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 75
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 144
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 830016
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Numéro de châssis (VIN) à : 1A999999; 2A000001
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MILES GA20778
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- Côté d'assemblage : arrière; extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,6
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,9
- Filetage : M 24 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 84
- Longueur 2 [mm] : 60
- Numéro de châssis (VIN) à : 1A999999; 2A000001
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MDR GSP-818280
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Numéro de châssis (VIN) à : 1A999999; 2A000001
- Poids [kg] : 2,09
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MDR GSP-830016
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Numéro de châssis (VIN) à : 1A999999; 2A000001
- Poids [kg] : 2,12
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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DA SILVA J1322
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NPZ-LR-018
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Numéro de fabrication : NPZ-LR-018
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CEVAM OL6074
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 75
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 144
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP-BR 830016
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 5 vitesses
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RRT RLR-280008
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,7
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 17,5
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RIDEX 5J0689
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Nº de production à partir de : 1A316655
- Nº de production jusqu'à : 1A352375
- Poids [kg] : 2,063
- Quantité : 1
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ODM RV-1-1035
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,8
- Longueur [mm] : 145
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AP XENERGY XG016830
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 146
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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KAMOKA 6547
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 146
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FRIESEN FVJ0340
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 75
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 144
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PATRON PCV1990
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Longueur [mm] : 146
- Spécification : GrooveType:Middle
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