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Référence : 1002484

Résultats de recherche (10)

Pika US-Parts 100-2484

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  • Piéce en échange standard :
  • Récupération de la pièce uséé nécessaire :

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FEBI BILSTEIN 1002484

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10; 12
  • Diamètre du tube [mm] : 38; 48
  • ID transmission : AL4
  • Longueur max. [mm] : 471
  • longueur min. [mm] : 300
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
  • pour numéro OPR jusqu’à : 12431; 13096
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses

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SACHS 315 451

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : SE27/13X154A
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : OPR 12431
  • pour numéro OE : 5206 VV; 5206 VW; 5206 YX
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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MEYLE 40-26 725 0012

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro OPR jusqu’à : 12431
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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OPTIMAL A-1807G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0624

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Longueur [mm] : 468
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Dr!ve+ DP1610.10.0143

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Longueur [mm] : 468
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRW JGT1428S

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Numéro de châssis (VIN) à : 13096
  • pour numéro OPR jusqu’à : 12431; 13096
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
  • Vérifier numéro OE :

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1646

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Longueur [mm] : 468
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J43208126

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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