Identification Véhicule
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Référence : 1002540
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Pika US-Parts 100-2540
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : mit ZF-Pumpe
- Piéce en échange standard :
- Type de boîtier : sans boîtier
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VITAL SUSPENSIONS 100254.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Pays constructeur du véhicule : Brésil
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 1002540
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : *******F4B1000001
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 126 625 0010
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-1-300 000
- Référence de l'accessoire recommandé : 100 640 0004
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 200254
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Pays constructeur du véhicule : Brésil
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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vika 44121788301
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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vika 44130643401
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-3-600 000; 3B-WD080 965; 3B-WE118 145; 3B-WP099 623; 4B-W-100 000
- Quantité : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-3694G
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Filetage : M12x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Longueur de la tige de piston [mm] : 158
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 3B0 413 031 AC; 3B0 413 031 Q; 3B0 413 031 R; 4B0 412 031 BT; 4B0 412 031 CA; 8D0 413 031 BS
- Référence de l'accessoire recommandé : F8-5994; F8-6001; F8-6003
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0117
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 457
- Longueur 2 [mm] : 559
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4300884
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B#1#200000
- pas pour type de véhicule : S6
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4300898
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 3BxYE121221; 4BxYx00000; 4BxYx200000; 4Bxx#200000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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ASHIKA MA-00049
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-WE-113 561; 3B-YE-121 221; 3B_YE-121 221; 8D-1-030000; 8D-X-200000; 8DX-200000
- pour numéro OE : 3B0413031Q
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0156
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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JAPKO MJ00049
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-WE-113 561; 3B-YE-121 221; 3B_YE-121 221; 8D-1-030000; 8D-X-200000; 8DX-200000
- pour numéro OE : 3B0413031Q
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0156
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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JAPANPARTS MM-00049
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-WE-113 561; 3B-YE-121 221; 3B_YE-121 221; 8D-1-030000; 8D-X-200000; 8DX-200000
- pour numéro OE : 3B0413031Q
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0156
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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VAICO V10-1864
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans direction active
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B2E146379; 3B3600000; 4BW100000
- pour numéro PR : 1BA; 1BH; 1BR; 1BV; T15; T5T; T6V; T7T; T7Z; T9J
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP1610.10.0511
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B#1#200000
- pas pour type de véhicule : S6
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.