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Référence : 173832
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (43)
FEBI BILSTEIN 173832
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 84,5
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 160
- Poids [kg] : 2,54
- Respecter les informations de service :
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JPN 10P9054-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24 x 1,5
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : D1109964
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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Metalcaucho 12048
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 26
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Filetage : 24x1,5x40
- Hauteur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 161
- Longueur du filetage [mm] : 40
- Poids [kg] : 2,68
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FARE SA 17027
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 26
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Filetage : 24x1,5x40
- Hauteur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 161
- Longueur du filetage [mm] : 40
- Poids [kg] : 2,68
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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VEMA 17746
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la bride [mm] : 127,5
- Diamètre du tambour [mm] : 70,9
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 64,9
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 4
- poids [g] : 2000
- pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 32
- Taraudage 1 [mm] : M 12X1,25
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 33
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TOPRAN 207 193
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- ID transmission : F40
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 51999999; 58999999
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SWAG 33 10 1957
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 84,5
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 159,5
- Poids [kg] : 2,54
- Respecter les informations de service :
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MAXGEAR 49-0483
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Longueur [mm] : 160
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RIDEX 5J0053
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 160
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 7; D1109964
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de véhicule : without Rimprotector
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MEYLE 614 498 0030
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Longueur [mm] : 160
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ProGuard 61565
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CEVAM 6459
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre 2 [mm] : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 160
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F40; M32
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METZGER 7110163
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Longueur [mm] : 160
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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CAUTEX 760230
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 26
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Filetage : 24x1,5x40
- Hauteur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 161
- Longueur du filetage [mm] : 40
- Poids [kg] : 2,68
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DYS 77-OP-1056
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 160
- Poids [kg] : 2,48
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TALOSA 77-OP-1056
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 160
- Poids [kg] : 2,48
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GSP 821049
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 159,5
- Numéro d'information technique : with Rim protector
- Numéro de châssis (VIN) à : 7; D1109964
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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APEC ACV1027
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre [mm] : 92
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 159
- Numéro de châssis (VIN) à : 71009336
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F40
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1521
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
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LYNXAUTO CO-3789
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC CV486N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre [mm] : 92
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- ID transmission : F4; F40
- Longueur [mm] : 159
- Numéro de châssis (VIN) à : 71009336
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5641.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Longueur [mm] : 60,5
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : D1109964
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M32
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OPTIMAL CW-2638
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 156
- Numéro de châssis (VIN) à : D0; D1109964; D3; D8061301; DG
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F40; M32
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN FVJ0118
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre 2 [mm] : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Filetage : M24x1.50
- Longueur 2 [mm] : 95
- Longueur globale [mm] : 160
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : F40; M32
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-821049
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 159,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 7; D1109964; D8061301
- Poids [kg] : 2,71
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCV1027
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre [mm] : 92
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Hauteur [mm] : 159
- Numéro de châssis (VIN) à : 71009336
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : F40
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CEVAM OL6459
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre 2 [mm] : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 160
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PLYOM P760230
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 26
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Filetage : 24x1,5x40
- Hauteur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 161
- Longueur du filetage [mm] : 40
- Poids [kg] : 2,68
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Stark SKJK-0200065
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,4
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 160
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 7; D1109964
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de véhicule : without Rimprotector
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STC T412048
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 26
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Filetage : 24x1,5x40
- Hauteur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 161
- Longueur du filetage [mm] : 40
- Poids [kg] : 2,68
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HEMAN TJ03310
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- pour code moteur : A 17 DTC; A 17 DTC, A 17 DTJ; A 17 DTE, A 17 DTC; A 17 DTS; A 17 DTS, A 17 DTF; DTH
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BCJ1224
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1.5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Numéro de châssis (VIN) à : D0000000; D1109964; D8061301; DG000000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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MEYLE 614 498 0085
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33,3
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 159,5
- Numéro de châssis (VIN) à : D0/D1109964/D3; D8061301/DG
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DA SILVA J2601
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 90,2
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 160
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FARE-RCH 17027
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 26
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Filetage : 24x1,5x40
- Hauteur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 161
- Longueur du filetage [mm] : 40
- Poids [kg] : 2,68
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IAP QUALITY PARTS 406-09041
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Hauteur [mm] : 159
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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FAI AutoParts FPCV137
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- ID transmission : F40
- Longueur [mm] : 160
- Numéro de châssis (VIN) à : 71009336
- Taraudage/Filetage 1 : M24X1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA 62-00-0400
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : without Rimprotector
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JAPANPARTS GI0400JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : without Rimprotector
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JAPANPARTS GI-0400
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : without Rimprotector
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JAPKO 620400
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : without Rimprotector
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SRLine S40-1132
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,8
- Filetage : M24X1,5
- Longueur de [mm] : 160
- Numéro de châssis (VIN) à : D0000000; D1109964; D8061301; DG000000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : without Rimprotector
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KAMOKA 6472
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 160
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