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Référence : 174731
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Résultats de recherche (15)
FEBI BILSTEIN 174731
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 320
- Nombre de taraudages : 4,7
- Poids [kg] : 1,6
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 03355
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 323
- Marquage couleur - couleur 1 : blanc
- Marquage couleur - couleur 2 : jaune (3x)
- Marquage par teinture : blanc; orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,75
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JP; UC8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.950.882
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Remplacement uniquement par paires :
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SWAG 33 10 2368
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 320
- Nombre de taraudages : 4,7
- Poids [kg] : 1,6
- Remplacement uniquement par paires :
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SPIDAN 87814
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 323
- Marquage couleur - couleur 1 : blanc
- Marquage couleur - couleur 2 : jaune (3x)
- Marquage par teinture : blanc; orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,75
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JP; UC8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 993 893
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 323
- Marquage couleur - couleur 1 : blanc
- Marquage couleur - couleur 2 : jaune (3x)
- Marquage par teinture : blanc; orange
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JP; UC8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MDR MCO-74069
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 150,6
- Longueur [mm] : 325
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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QUINTON HAZELL QCS9100
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 323
- Marquage couleur - couleur 1 : blanc
- Marquage couleur - couleur 2 : jaune (3x)
- Marquage par teinture : blanc; orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,75
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JP; UC8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R23007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Magnetic Ride
- Longueur [mm] : 328
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,6
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; UA5; UA6; UC1; UC5; UC8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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JAPANPARTS ZC4069A
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 150,6
- Longueur [mm] : 325
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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ASHIKA ZCA4069A
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 150,6
- Longueur [mm] : 325
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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JAPKO ZCJ4069A
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 150,6
- Longueur [mm] : 325
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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PEMEBLA JAPZC4069A
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 325
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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JAPANPARTS ZCQ4069A
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 150,6
- Longueur [mm] : 325
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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MEHA AUTOMOTIVE MH88353
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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