Identification Véhicule
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Référence : 179765
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBI BILSTEIN 179765
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 60
- Longueur [mm] : 97
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Montage d'origine : NTN
- pas pour numéro de châssis (VIN) : X7L**************
- Poids [kg] : 0,173
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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CAUTEX 021454
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 59,5
- Hauteur [mm] : 94
- Nº de production à partir de : OPR 13568
- Nº de production jusqu'à : OPR 13567
- Poids [kg] : 0,313
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA; MA+
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CAUTEX 021459
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 59,5
- Hauteur [mm] : 94
- Nº de production à partir de : OPR 13568
- Nº de production jusqu'à : OPR 13567
- Poids [kg] : 0,339
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA; MA+
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ASAM AUTOMOTIVE 05796
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 82 00 256 337
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Metalcaucho 10130
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 59,5
- Hauteur [mm] : 94
- Nº de production à partir de : OPR 13568
- Nº de production jusqu'à : OPR 13567
- Poids [kg] : 0,313
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA; MA+
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Metalcaucho 11130
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 59,5
- Hauteur [mm] : 94
- Nº de production à partir de : OPR 13568
- Nº de production jusqu'à : OPR 13567
- Poids [kg] : 0,339
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA; MA+
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FARE SA 15721
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 59,5
- Hauteur [mm] : 94
- Nº de production à partir de : OPR 13568
- Nº de production jusqu'à : OPR 13567
- Poids [kg] : 0,313
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA; MA+
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KAMOKA 2000806
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SWAG 33 10 5140
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22,8
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 59,7
- Longueur [mm] : 97
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Montage d'origine : NTN
- pas pour numéro de châssis (VIN) : X7L**************
- Poids [kg] : 0,173
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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ORIGINAL IMPERIUM 33761
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de composant : 4
- poids [g] : 209
- pour numéro OE : 397415949R
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STELLOX 4213-9857-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1477G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BORG & BECK BCB6399
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 59,5
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 60
- Longueur [mm] : 94
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 23
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FIRST LINE FCB6399
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 59,5
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 60
- Longueur [mm] : 94
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 23
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FARE SA K15721
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 59,5
- Hauteur [mm] : 94
- Nº de production à partir de : OPR 13568
- Nº de production jusqu'à : OPR 13567
- Poids [kg] : 0,339
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA; MA+
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DA SILVA K2878
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 64
- Longueur [mm] : 95
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : S00500000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Pas semi-automatique
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PLYOM P021454
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 59,5
- Hauteur [mm] : 94
- Nº de production à partir de : OPR 13568
- Nº de production jusqu'à : OPR 13567
- Poids [kg] : 0,313
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA; MA+
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PLYOM P021459
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 59,5
- Hauteur [mm] : 94
- Nº de production à partir de : OPR 13568
- Nº de production jusqu'à : OPR 13567
- Poids [kg] : 0,339
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA; MA+
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STC T410130
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 59,5
- Hauteur [mm] : 94
- Nº de production à partir de : OPR 13568
- Nº de production jusqu'à : OPR 13567
- Poids [kg] : 0,313
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA; MA+
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STC T411130
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 59,5
- Hauteur [mm] : 94
- Nº de production à partir de : OPR 13568
- Nº de production jusqu'à : OPR 13567
- Poids [kg] : 0,339
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA; MA+
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DEPA T5045
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AL4; AL4 DIAM PIVOT 82; MA; MA PILOTÃE
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VAICO V46-1468
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22,8
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 60
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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ZentParts Z00842
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VAICO V22-0924
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22,8
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 60
- Longueur [mm] : 97
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12775
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint tripode
- zones climatisées : pas pour climat froid
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EQUAL QUALITY GOM711421
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Matériel : Caoutchouc
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3RG 72210
- Diamètre extérieur [mm] : 63
- Diamètre intérieur [mm] : 48
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