Identification Véhicule
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Référence : 181326
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBI BILSTEIN 181326
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 318
- Nombre de taraudages : 7,5
- Numéro d'article en paire : 181299
- Poids [kg] : 1,46
- Remplacement uniquement par paires :
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RAMEDER 181326
- Équipement véhicule : pour véhicule sans roue de secours niveau du hayon arrière
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 85
- Constructeur : GDW; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : Kit électrique avec prise prémontée; adapté aux porte-charges; avec commande pour augemter la fréquence clignontante; avec coupure de l'aide au stationnement; avec kit électrique à 13 pôles; avec rotule rigide; avec rotule vissée; raccord fiché d'origine inclus
- Marque de conformité : e6*94/20*0921*00
- Masse remorquable [kg] : 2100
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 19,388; 19,508
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 13 broches
- Référence de l'accessoire recommandé : 107650; 139243
- Surface : laqué par trempage
- Temps de montage (en h) : 3,5
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Valeur D [kN] : 10,5
- Version : T45
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 188C0308
- Épaisseur 1 [mm] : 10,5
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 108; 108,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 54,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 54,0
- Longueur [mm] : 315; 322
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,6
- Poids [kg] : 1,48; 1,600
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MAXGEAR 60-0710
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,2
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 320
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECOnetic
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Powershift
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MAXGEAR 60-0710D
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,2
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 320
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECOnetic
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Powershift
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TRICLO 783571
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZD320 000; 6K-ZR040 000; 6K-ZR550 000; 9K-V-525 700
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TRICLO 783748
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K_V_047500; 6K_V_143400; 9K_V_525700
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SACHS 994 259
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 10,25
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Données : E
- Longueur [mm] : 320
- Montage d'origine : Ford Powershift
- Nombre de portes : 3/5
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECOnetic
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1128
- Épaisseur [mm] : 10; 10,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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4U Autoparts F67186
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M8 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 14
- Ouverture de la clé : 13
- Poids [kg] : 0,165
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MAD HV-062258
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 5,4
- Temps de montage [min] : 30
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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TRW JCS1149
- Épaisseur [mm] : 10,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 320
- Marquage par teinture : vert
- Montage d'origine : Ford Powershift
- Nombre de portes : 3/5
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECOnetic
- Poids [kg] : 1,42
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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BGA LS9618
- Barre/montant : Balancier; Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 96
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZD320000
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MDR MCO-76337
- Épaisseur [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 315
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NAPA NCS1128
- Épaisseur [mm] : 10; 10,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 320
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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Stark SKCS-0040308
- Épaisseur 1 [mm] : 10,5
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 108; 108,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 54,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 54,0
- Longueur [mm] : 315; 322
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,6
- Poids [kg] : 1,48; 1,600
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ZEKKERT SS-1212
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Filetage : M12x1,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL; GL; GLX
- Longueur [mm] : 101
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZD320000
- Poids [kg] : 0,19
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FAI AutoParts SS048
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de véhicule : Toledo 1L2
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SKF VKDS 341008
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant; droite; gauche
- Diamètre du stabilisateur [mm] : 17
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro d'article en paire : VKDS 341008
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-VR025 500; 6K-V-047 500; 9K-V-012 500; 9K-V-525 700; 9KV012500; 9KV525700
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WILMINK GROUP WG1993175
- Barre/montant : Balancier; Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 96
- Numéro de châssis (VIN) à : 1L-ZD320000
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JAPANPARTS ZC6337H
- Épaisseur [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 315
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ASHIKA ZCA6337H
- Épaisseur [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 315
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JAPKO ZCJ6337H
- Épaisseur [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 315
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NTY ZLP-VW-018
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Filetage extérieur [mm] : M8 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 14
- Matériel : Métal
- Numéro de fabrication : ZLP-VW-018
- Ouverture de la clé : 13
- pour numéro OE : 191 411 315 B S1
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PEMEBLA JAPZC6337H
- Épaisseur [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 315
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ABAKUS 233-06-154
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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MEHA AUTOMOTIVE MH88134
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 318
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,46
- Quantité : 1
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JAPANPARTS ZCQ6337H
- Épaisseur [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 315
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FAI AutoParts FPCS100
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,2
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Lettre distinctive : PP
- Longueur [mm] : 319
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,5
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NTY ASZ-FR-021
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-FR-021
- Remplacement uniquement par paires :
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MEYLE 714 739 0017
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de portes : 3
- Remplacement uniquement par paires :
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AIC 78477
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Garantie : 5 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- remplacement par paire recommandé :
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FR REDAELLI 6-515K
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : droite; gauche
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