Identification Véhicule
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Référence : 182622
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
RAMEDER 182622
- Équipement véhicule : pour véhicules avec barres longitudinales fermées
- Charge maximale [kg] : 75
- Constructeur : Thule
- Couleur : noir
- Fermable à clé : Fermable à clé
- Hauteur du profil [mm] : 30
- Largeur de rainure en T [mm] : 20
- Largeur du profil [mm] : 80
- Longueur [mm] : 1080
- Matériel : Aluminium
- Nombre de barres de toit : 2
- Poids [kg] : 5,482
- Type d'immatriculation : approuvé par le TÜV®/GS
- Version : WingBar EVO
- Version de la galerie de toit : adapté à la tente de toit
- Vitesse recommandée [km/h] : 130
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FEBI BILSTEIN 182622
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Dimension du filetage extérieur : M6 x 1
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 10
- Poids [kg] : 0,004
- Profil tête de vis/écrou : Torx intérieur
- Surface : revêtu de zinc
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METZGER 0900144
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur [mm] : 1440
- Numéro d'article en paire : 0900145
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METZGER 11671K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Filetage : M6 x 1 x 14 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08211
- pour numéro OPR jusqu’à : 08210
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RIDEX 412W0651
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1440
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 70660979
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur de câble [mm] : 1440
- Nombre de connexions : 2
- poids [g] : 75
- Profondeur de position [mm] : 23
- Tension nominale [V] : 12
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ZEKKERT SE-6147
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur de câble [mm] : 1460
- Nombre de contacts de test (broches) : 2
- Numéro d'article en paire : SE-6148
- Poids [kg] : 0,12
- Profondeur de position [mm] : 23,2
- Type de capteur : Principe de Hall
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Stark SKWSS-0350654
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1440
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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TEXTAR TPM0012
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Dimension des freins : 19"
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein en céramique
- Filetage : M6x1
- Longueur [mm] : 14
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre par essieu : 2; 4
- Poids [kg] : 0,029
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 290
- Profil tête de vis/écrou : Torx intérieur
- Surface : géometisé(e)
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MINTEX TPM0012
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Dimension des freins : 19"
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein en céramique
- Filetage : M6x1
- Longueur [mm] : 14
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre par essieu : 2; 4
- Poids [kg] : 0,029
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 290
- Profil tête de vis/écrou : Torx intérieur
- Surface : géometisé(e)
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VEMO V95-72-0061
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1440
- Tension nominale [V] : 12
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ATOMTEC WSS1N012
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1440
- Poids [kg] : 0,075
- Tension nominale [V] : 12
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KAMOKA 1060631
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur de câble [mm] : 1440
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A.B.S. 96642
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Filetage : M6x1.0
- Longueur [mm] : 16
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,04
- Profil tête de vis/écrou : Torx intérieur
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BLUE PRINT ADBP780441
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Dimension du filetage extérieur : M6 x 1
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 10
- Profil tête de vis/écrou : Torx intérieur
- Surface : revêtu de zinc
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