Identification Véhicule
Entrez votre Plaque ou VIN
Référence : 183170
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
RAMEDER 183170
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 75
- Constructeur : Hak-Pol; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : adapté aux porte-charges; avec clignotants sonores; avec kit électrique à 13 pôles; avec rotule rigide; avec rotule vissée
- Marque de conformité : E20*94/20*0375*00
- Masse remorquable [kg] : 1350
- Poids [kg] : 16,73
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 13 broches
- Référence de l'accessoire recommandé : 107650; 139243
- Surface : peint
- Système d'échappement : pas pour véhicules avec sorties d’échappement centrales
- Temps de montage (en h) : 3,5
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Valeur D [kN] : 7,56
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 183170
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 541
- Nombre de trous de fixation : 6
- Poids [kg] : 6,916
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MEC-DIESEL 183170
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Angle libre max. [degrée] : 15
- Article complémentaire / Info complémentaire : Volant bimasse avec plaque de friction; sans kit de vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans palier guide
- jeu de basculement max. [mm] : 1,6
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. li : 5
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 13D0006
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 537
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STARTCAR 159ST87
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 540
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DEPA 3373200
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 540,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JPN 40P9003-JPN
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : D2 108mm
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
vika 44071692801
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 541
- Quantité : 1; 2
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CEVAM 5560
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 536
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DA SILVA 9236T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 535
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3198
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 537
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Dr!ve+ DP2110.10.0932
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 536
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPEN PARTS DRS6424.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 540,8
- Numéro de châssis (VIN) à : 70-T-199999; 70T199999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL DS-3510
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 106
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FRIESEN FDS1025
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 536
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DA SILVA JC9236
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 535
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CEVAM OL5560
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 536
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKDS-0210006
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 537
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EAI T78159
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 540
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SNRA V1414
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 540
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SHAFTEC VW152LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 538
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SERA VW414
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 540
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BORG & BECK BDS1046
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NDS2041LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 541
- Longueur 2 [mm] : 555
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 13D0006R
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 537
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FAI AutoParts FPDS153
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SHAFTEC VW152LRSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 538
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL OP-CDS-00074
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 541
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caravelle; Multivan; Multivan/Caravelle; Transporter
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FRIESEN DS1025N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 536
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.