Identification Véhicule
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Référence : 183250
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBI BILSTEIN 183250
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 138
- Poids [kg] : 2,280
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MEC-DIESEL 183250
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Angle libre max. [degrée] : 23
- Article complémentaire / Info complémentaire : Volant bimasse avec plaque de friction; sans kit de vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans palier guide
- jeu de basculement max. [mm] : 2,9
- Nombre de dent (évaluation de l'angle max. li : 9
- Nombre de trous de fixation : 8
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 5J0255
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 84,5
- Filetage : M22x1,5
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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APEC ACV1221
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 85
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 140
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SHAFTEC CV1416N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 85
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 140
- Pièce neuve :
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Dr!ve+ DP2110.10.1880
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 138
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NPS H281A75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 58
- Longueur [mm] : 138
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2824066
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bride [mm] : 58
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J3415
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NIPPARTS N2824166
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Longueur [mm] : 138
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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NAPA NCV1221
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 85
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 140
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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Stark SKJK-0200414
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage : M22x1,5
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4343
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Longueur [mm] : 138
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BCJ1197
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 138
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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