Identification Véhicule
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Référence : 183356
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
PRT 183356
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 183356
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M10x1,5
- longueur min. [mm] : 592
- Poids [kg] : 6,768
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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DEPA 3257802
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 603,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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DEPA 3257902
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 960,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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STARTCAR 467ST86
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 594
- Nº de boîte de vitesses : MPS6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 49-2368
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- ID transmission : MPS6
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT(MPS6)
- Type de véhicule : V40
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CEVAM 50627
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 596
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 6219T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8540 16624
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : For Powershift
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APEC ADS1050L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- ID transmission : MPS6
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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SNRA F2240
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 594
- Nº de boîte de vitesses : MPS6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA FO240
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 594
- Nº de boîte de vitesses : MPS6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC FO280L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- ID transmission : MPS6
- Longueur [mm] : 592
- Longueur interne [mm] : 80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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NAPA NDS1050L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- ID transmission : MPS6
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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CEVAM OL50627
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 596
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T68467
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 594
- Nº de boîte de vitesses : MPS6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.2243
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 40
- ID transmission : MPS6
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de véhicule : M32
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BORG & BECK BDS1112
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- ID transmission : MPS6
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
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Stark SKDS-0210678
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT(MPS6)
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FAI AutoParts FPDS191
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- ID transmission : MPS6
- Longueur [mm] : 592
- pour numéro OE : 1675007
- Type d'entraînement : semi-automatique
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ESEN SKV 40SKV057
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 592
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC FO280LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- ID transmission : MPS6
- Longueur [mm] : 592
- Longueur interne [mm] : 80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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OPTIMAL OP-CDS-00194
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- ID transmission : MPS6
- Longueur [mm] : 592
- pour le type de modèle : M32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de véhicule : M32
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PFI 25590/20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; intérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 82,93; 82,931
- Diamètre intérieur [mm] : 45,618; 45,62
- disponible uniquement en emballage collectif :
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur 1 [mm] : 23,81
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,5
- Poids brut [kg] : 11,06
- Poids net [kg] : 10,899
- Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques
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TIMKEN SET54
- Côté d'assemblage : Essieu avant; intérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 82,93
- Diamètre intérieur [mm] : 45,62
- Largeur [mm] : 23,81
- Poids [kg] : 0,53
- Type d'essieu : 30
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