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Référence : 183819

Résultats de recherche (30)

FEBI BILSTEIN 183819

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89,2
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,6
  • Filetage : M20x1,5
  • longueur min. [mm] : 956
  • Poids [kg] : 9,598
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MEYLE 014 498 0016

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre extérieur [mm] : 29
  • Longueur [mm] : 948
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Surface : enduit de poudre
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 8 vitesses

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RIDEX 13D0179

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,00
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81,00
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,00
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 952,00
  • Longueur 2 [mm] : 420,00
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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DEPA 3308260

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 955,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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DEPA 3308360

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Longueur [mm] : 950,0
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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STARTCAR 356ST87

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 88
  • Diamètre 2 [mm] : 89
  • Longueur [mm] : 953
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 49-1123

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 948
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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CEVAM 5025

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Longueur [mm] : 920
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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DA SILVA 8146T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage extérieur [mm] : 20X150
  • Longueur [mm] : 950
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRISCAN 8540 23540

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 948
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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APEC ADS1470R

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 950
  • Longueur 2 [mm] : 400
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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APEC ADS1676R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 950
  • Longueur 2 [mm] : 400
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3770

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 956
  • Longueur 2 [mm] : 403
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses; pour boîte à double embrayage

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Dr!ve+ DP2110.10.1740

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 952
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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OPEN PARTS DRS6441.00

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre [mm] : 89
  • Diamètre 2 [mm] : 89
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 948
  • Nombre de vitesses : 8 vitesses
  • Spécification : Outer Thread
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SNRA M2137

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 88
  • Diamètre 2 [mm] : 89
  • Longueur [mm] : 953
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SERA ME137

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 88
  • Diamètre 2 [mm] : 89
  • Longueur [mm] : 953
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NAPA NDS1470R

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 950
  • Longueur 2 [mm] : 400
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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NAPA NDS1676R

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 950
  • Longueur 2 [mm] : 400
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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CEVAM OL5025

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Longueur [mm] : 920
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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Stark SKDS-0210162

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,00
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81,00
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,00
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 952,00
  • Longueur 2 [mm] : 420,00
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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EAI T78356

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre 1 [mm] : 88
  • Diamètre 2 [mm] : 89
  • Longueur [mm] : 953
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DA SILVA JC8146

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 950
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BORG & BECK BDS1438

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 955
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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FRECCIA DS16-1012

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 948
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BOGAP C3710141

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite

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vika 49872001

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit

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JPN 40P9091-JPN

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 948

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RIDEX 13D0179R

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 956
  • Longueur 2 [mm] : 403
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses

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OPTIMAL OP-CDS-00035

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 948
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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