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FEBI BILSTEIN 185596

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 37
Filetage : M24x1,5
Poids [kg] : 2,982

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RAMEDER 185596

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Article complémentaire / Info complémentaire : Activation nécessaire
Charge verticale [kg] : 100
Constructeur : Trail-Tec; Westfalia
Dispositif d'attelage : Barre à rotule connectée par en bas; adapté aux porte-charges; avec clignotants par desserte de bus CAN; avec coupure de l'aide au stationnement; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique; raccord fiché d'origine inclus
Marque de conformité : E13*R55*01*3446
Masse remorquable [kg] : 1650
Poids [kg] : 18,94
Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique)
Temps de montage (en h) : 4,0
travaillé mécaniquement : avec découpe visible pour pare-chocs
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Valeur D [kN] : 9,3
Version : A40V
Voltage [V] : 12

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RIDEX 5J0381

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 37
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
Diamètre extérieur [mm] : 99,1
Filetage : M24x1,5
Matériel : Caoutchouc
Système d'amortisseur : Amortissement normal
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Type de véhicule : Standard

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APEC ACV1262

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 37
Diamètre [mm] : 98
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 156

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APEC ADS1283L

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 660
Type d'entraînement : Boîte automatique

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APEC ADS1284R

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 1002
Longueur 2 [mm] : 280
Type d'entraînement : Boîte automatique

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3433

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Longueur [mm] : 665

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3932

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Équipement véhicule : pour véhicule tout-terrain
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
Filetage : M24x1,5
Longueur [mm] : 1000
Longueur 2 [mm] : 262,5
Pièce neuve :

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OPEN PARTS CVJ5773.10

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 37
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
Diamètre extérieur [mm] : 99
Longueur [mm] : 40,5
Système d'amortisseur : Amortissement normal
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Version : Standard

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Dr!ve+ DP2110.10.1911

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 37
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
Filetage : M24x1.5
Système d'amortisseur : Amortissement normal
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Version : Standard

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DA SILVA J8200

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 37
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
pas pour code d'équipement spécial : 430
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Type de véhicule : W/O Off-Road Pack

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NAPA NCV1262

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 37
Diamètre [mm] : 98
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Hauteur [mm] : 156
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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NAPA NDS1283L

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 660
Type d'entraînement : Boîte automatique

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NAPA NDS1284R

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 30
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 1002
Longueur 2 [mm] : 280
Type d'entraînement : Boîte automatique

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Stark SKJK-0200536

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 37
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70,2
Diamètre extérieur [mm] : 99,1
Filetage : M24x1,5
Longueur [mm] : 155,5
Matériel : Caoutchouc
Spécification : Groove Type: Inner
Système d'amortisseur : Amortissement normal
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Type de véhicule : Standard