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Référence : 186415
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (19)
FEBI BILSTEIN 186415
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Filetage : M22x1,5
- Poids [kg] : 3,248
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A.B.S. 16035
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 29
- Jante, nombre de trous : 3
- Poids [kg] : 3,26
- Type de disque de frein : plein
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ATE 24.0110-0198.1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 9,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 57,0
- Diamètre extérieur [mm] : 258,0
- Diamètre intérieur [mm] : 124,3
- Hauteur [mm] : 29,0
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 3
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 05090
- Type de disque de frein : plein
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CEVAM 6747
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 159
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TOPRAN 720 212
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant
- Diamètre extérieur [mm] : 33
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Hauteur [mm] : 26
- Largeur [mm] : 38
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DELPHI BG2527
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 29
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Nombre de trous : 3
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL CW-2894
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur [mm] : 156
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1217
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 159
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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DA SILVA J1575
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL6747
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 159
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ROTINGER RT 1280
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 257,6
- Diamètre intérieur [mm] : 124,2
- Distance-alésage 1 [mm] : 98
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 29
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Nombre de trous : 3
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 3,3
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04074
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : GT
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ROTINGER RT 1280-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 257,6
- Diamètre intérieur [mm] : 124,2
- Distance-alésage 1 [mm] : 98
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 29
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Nombre de trous : 3
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 3,3
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04074
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : GT
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ROTINGER RT 1280-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 257,6
- Diamètre intérieur [mm] : 124,2
- Distance-alésage 1 [mm] : 98
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 29
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Nombre de trous : 3
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 3,3
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04074
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
- Type de véhicule : GT
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ROTINGER RT 1280-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 257,6
- Diamètre intérieur [mm] : 124,2
- Distance-alésage 1 [mm] : 98
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 29
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Nombre de trous : 3
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 3,3
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04074
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
- Type de véhicule : GT
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ROTINGER RT 1280-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 257,6
- Diamètre intérieur [mm] : 124,2
- Distance-alésage 1 [mm] : 98
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 29
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Nombre de trous : 3
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 3,3
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04074
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : GT
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ROTINGER RT 1280-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 257,6
- Diamètre intérieur [mm] : 124,2
- Distance-alésage 1 [mm] : 98
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 29
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Nombre de trous : 3
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 3,3
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04074
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : GT
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BORG & BECK BCJ1253
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 159
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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FAST FT01451
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- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 159
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FAI AutoParts FPCV218
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 159
- Taraudage/Filetage 1 : M22X1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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