Identification Véhicule
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Référence : 39326
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBI BILSTEIN 39326
- Écartement entre les trous [mm] : 104
- Diamètre des points de fixation [mm] : 11
- Dimension filetage intérieur : M18 x 1,5; M26 x 1,5
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 2,16
- Pression [bar] : 130
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
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MAPCO 39326
- Côté d'assemblage : supérieur
- poids [g] : 340
- Poids [kg] : 0,34
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SUPLEX 39326
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Longueur [mm] : 370
- Marquage par teinture : jaune; rose; rouge (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Poids [kg] : 2,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Metalcaucho 39326
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 49
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Matériel : Caoutchouc
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SAMPA 021.065
- Filetage : M26x1,5
- Poids [kg] : 4,889
- Pression de service [bar] : 150
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Taraudage/Filetage 1 : M18x1,5
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PE Automotive 032.502-00A
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Débit de gaz [l / min] : 16
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre de la bride [mm] : 52
- Filetage : M18x1,5
- Identification de cabine de conducteur : F92L; F92R
- Nº de production jusqu'à : 25.94
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 2,6
- Position/degré : 78°
- pour code de crémaillère de direction : 8097; 8098
- Pression [bar] : 150
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Taraudage/Filetage 1 : M26x1,5
- Type de soupape : Diviseur de débit
- Type de véhicule : F01; F02; F03; F05; F06; F07; F08; F09; F10; F51; F52
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.31.016
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- pour numéro OE : 3C0 407 151 H
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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EUROREPAR 1623257780
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche; gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur 1 [mm] : 334
- Taraudage/Filetage 1 : F10X1
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1
- Type de véhicule : Relay 1000
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ORIGINAL IMPERIUM 19127
- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 33
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 33
- Longueur [mm] : 417
- poids [g] : 379
- pour numéro OE : 46826547
- Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
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METZGER 2420715
- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : Entrée du radiateur moteur; du radiateur-moteur au tuyau d'eau
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FARE SA 24246
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 49
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Matériel : Caoutchouc
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ESEN SKV 24SKV314
- approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 33
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 33
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur de tuyau [mm] : 390
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
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KILEN 25098
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court; empattement long
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl Maxi; Maxi
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APS-Rema Germany 350640
- Garantie : 2 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 34
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 5
- Pression de service [bar] : 180
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Respecter les informations de service :
- Taraudage/Filetage 1 : M18X1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M26X1,5
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Unité quantitative : Boîte
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LESJÖFORS 4095113
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court; empattement long
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl Maxi; Maxi
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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METZGER 4111148
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 311
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Numéro d'article en paire : 4111161
- Taraudage/Filetage 1 : M10 x 1
- Taraudage/Filetage 2 : F10 x 1
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METZGER 4112081
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 337
- Taraudage/Filetage 1 : M10 x 1
- Taraudage/Filetage 2 : F10 x 1
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AUGER 67900
- Filetage : M26x1,5
- Poids [kg] : 4,889
- Pression de service [bar] : 150
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Taraudage/Filetage 1 : M18x1,5
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CAUTEX 758544
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 49
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Matériel : Caoutchouc
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STELLOX 84-32701-SX
- Écartement entre les trous [mm] : 104
- Nombre de connexions : 2
- Pression [bar] : 130; 150
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SPIDAN 86466
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Longueur [mm] : 370
- Marquage par teinture : jaune; rose; rouge (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Poids [kg] : 2,85
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 29359
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl Maxi; Maxi
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GIRLING 9002307
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche; gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 335
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1
- Type de filetage : Filetage extérieur; Filetage intérieur; avec filetage extérieur; avec filetage intérieur/taraudage
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MUBEA 90176709
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 993 064
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Empattement [mm] : 3002
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Longueur [mm] : 373
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-030-1735
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Longueur [mm] : 360
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1
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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-1598
- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 33
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 33
- Longueur [mm] : 417
- Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
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ROC CS7868
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court; empattement long
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl Maxi; Maxi
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA DP2238
- Filetage raccord conduite de pression : F18x150
- Filetage raccord de retour : F16x150
- Longueur globale [mm] : 160
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-VE-116 998; 8D-V-180 000; 8D-V-204 474
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 110
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MAD HV-196298
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 4,95
- Temps de montage [min] : 60
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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TIGRIL MA07.0001
- Poids [kg] : 4,99
- Pression [bar] : 180
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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TIGRIL MA07.0003
- Poids [kg] : 2,48
- Pression [bar] : 180
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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PLYOM P758544
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 49
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Matériel : Caoutchouc
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TRW PHB222
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Longueur [mm] : 360
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1
- Type de filetage : Filetage extérieur; Filetage intérieur; avec filetage extérieur; avec filetage intérieur/taraudage
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TRW PHB307
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche; gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 335
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1
- Type de filetage : Filetage extérieur; Filetage intérieur; avec filetage extérieur; avec filetage intérieur/taraudage
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TRW PHB316
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Longueur [mm] : 360
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TRW PHB317
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Longueur [mm] : 353
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1
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GMW PM55102
- Côté d'assemblage : droite
- Pression [bar] : 150
- Type de fonctionnement : hydraulique
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A.B.S. SL 3172
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant; inférieur; intérieur
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 366
- Numéro d'article en paire : SL 4990
- Numéro de châssis (VIN) à : 16194399; 16206253
- Poids [kg] : 0,16
- Taraudage/Filetage 1 : INN M10x1.0
- Taraudage/Filetage 2 : OUT M10x1.0
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 14
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IPSA SPS01439
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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S-TR STR-140206
- Diamètre des points de fixation [mm] : 11
- Nombre de connexions : 2
- Taraudage [mm] : M18 x 1,5; M26 x 1,5
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STC T439326
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 49
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Matériel : Caoutchouc
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SKF VKDL 31390
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Caddy Maxi; MAXI; incl. MAXi
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ALLTRACK
- Poids [kg] : 2,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-1249D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 373
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BLUE PRINT ADBP980007
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Radiateur moteur; Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 49
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,010
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FEBI BILSTEIN 184381
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Radiateur moteur; Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 49
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,010
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KAMOKA 1170089
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant; intérieur
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 366
- Numéro de châssis (VIN) à : 16194399; 16206253
- Taraudage/Filetage 1 : INN M10x 1.0
- Taraudage/Filetage 2 : OUT. M10x1
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HELLA 8TL 359 003-901
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans câble
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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DAYCO-AU 11A1105
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Date de production jusqu'à : 10.1972
- Largeur [mm] : 11
- Longueur [mm] : 1105
- Périphériques entraînés : Alternateur; Pompe de direction assistée; Pompe pneumatique
- Poids [kg] : 0,1
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