Identification Véhicule
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Référence : 39512
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ASHIKA 39-512
- Diamètre de montage [mm] : 29
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 91
- Hauteur d'axe [mm] : 48,9
- Hauteur de construction [mm] : 88,7
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FEBI BILSTEIN 39512
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 411
- Poids [kg] : 2,11
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 39512
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- Version renforcée :
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ATI 39512
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 580,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 011ST89-44
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 573
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 06097
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 406
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Version renforcée :
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MUBEA 061383-E
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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SUPLEX 06183
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- Version renforcée :
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MUBEA 065003-E
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MEYLE 100 739 0007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.101.517
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0015
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 402
- Longueur 1 [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Poids [kg] : 2,3
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RIDEX 188C0227
- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de portes : 3,5
- Poids [kg] : 1,55
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SWAG 20 93 9512
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 411
- Poids [kg] : 2,11
- Remplacement uniquement par paires :
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STARTCAR 254ST89-44
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 582
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MEYLE 314 739 0003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour version renforcée :
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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DEPA 3395144
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 580,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 36-131228
- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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LESJÖFORS 4285706
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 49758
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 406
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
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NK 541530
- Épaisseur [mm] : 11,71
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 402
- Poids net [kg] : 2,09
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SPIDAN 55093
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
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MAXGEAR 60-0045
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0045D
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0301D
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 63105
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CEVAM 7063Z
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 97
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 580
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAPCO 72604
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 9
- Remplacement uniquement par paires :
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MAPCO 72604/2
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de taraudages : 9
- Unité quantitative : Jeu
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ASAM AUTOMOTIVE 75882
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 402
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 33 53 1 093 632
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TRISCAN 8750 1134
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 29036
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 87558
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
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DA SILVA 94011AT
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 575
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 994 800
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Données : E
- Longueur [mm] : 334
- Respecter les informations de service :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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NTY BMO-MS-004
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans espace pour le capteur du niveau d'huile
- Numéro de fabrication : BMO-MS-004
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ROC CS3589
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4X4 ESTANFI EST-39-512
- Diamètre de montage [mm] : 29
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 91
- Hauteur d'axe [mm] : 48,9
- Hauteur de construction [mm] : 88,7
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FRIESEN FDS1540
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 97
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 580
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PEMEBLA JAPKI512
- Diamètre de montage [mm] : 29
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 91
- Hauteur d'axe [mm] : 48,9
- Hauteur de construction [mm] : 88,7
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TRW JCS209
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 406
- Poids [kg] : 2,2
- Respecter les informations de service :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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TRW JCS637
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 405
- Poids [kg] : 2,3
- Respecter les informations de service :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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JAPANPARTS KI512
- Diamètre de montage [mm] : 29
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 91
- Hauteur d'axe [mm] : 48,9
- Hauteur de construction [mm] : 88,7
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SNRA M1125
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 573
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SNRA M1141
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 582
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA MA125
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 573
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA MA141
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 582
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR MCO-75566
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 402
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Version renforcée :
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MDR MCO-76243
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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CEVAM OL7063Z
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 97
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 580
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 407
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01451
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 342
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS7487
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS8149
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 406
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Version renforcée :
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EIBACH R10247
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 402
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 9,1
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10321
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 342
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,6
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-1177
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SE3327
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 339
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,950
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Stark SKCS-0040014
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 402
- Longueur 1 [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Poids [kg] : 2,3
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Stark SKCS-0040226
- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de portes : 3,5
- Poids [kg] : 1,55
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MONROE SP3327
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Poids [kg] : 1,800
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IPSA SPS04273
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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IPSA SPS04435
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
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EAI T98011A
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 573
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI T98254A
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 582
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 31320
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,50
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZC5566A
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 402
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZC6243A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA5566A
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 402
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA6243A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ5566A
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 402
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ6243A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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PEMEBLA JAPZC5566A
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 402
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Version renforcée :
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PEMEBLA JAPZC6243A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0233
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ5566A
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 402
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Version renforcée :
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MONROE SP4740
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 337
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,5
- Poids [kg] : 1,891
- Version renforcée :
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ASPART 1CSP1057
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
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TALOSA 61-25551
- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 1,94
- Type de suspension : Support hydraulique; Support métal-caoutchouc
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DYS 71-34581
- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 1,94
- Type de suspension : Support hydraulique; Support métal-caoutchouc
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JAPANPARTS ZCQ6243A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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vika 51138301
- Côté d'assemblage : 2. Essieu arrière
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Frankberg 5481FB0008619
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 87,4
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0009107
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 87
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 111,8; 112
- Données : E
- Longueur [mm] : 332; 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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