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Référence : 46991

Résultats de recherche (34)

FEBI BILSTEIN 46991

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 149
  • Longueur [mm] : 362
  • Poids [kg] : 1,81
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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INTERMOTOR 46991

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  • Montage d'origine : Lucas
  • Nombre d'entrées/sorties : 4
  • Poids [kg] : 0,175
  • Poids net [kg] : 0,118
  • pour numéro OE : 22162-82J00

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OSSCA 46991

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MUBEA 062049-E

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
  • Version renforcée :

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CS Germany 14.319.428

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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SUPLEX 19387

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY; Edition
  • Longueur [mm] : 363
  • Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,85
  • pour code d'équipement spécial : 483; 486; 486 or 483; 492
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage

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BILSTEIN 37-172350

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • pour numéro OE : A 204 321 12 04; A 204 321 22 04
  • Version renforcée :

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TOPRAN 503 331

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec raccords rapides
  • Côté d'assemblage : Radiateur moteur; droite, supérieur
  • Matériel : Caouchouc textilé
  • Version de tuyau : Tuyau formé

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MAPCO 72838

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 156
  • Longueur [mm] : 362
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de taraudages : 4,8
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8140 131153

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  • Côté d'assemblage : avant
  • Longueur [mm] : 276
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Section : Partie avant
  • Type de freinage : Frein à disque

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SPIDAN 85741

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY; Edition
  • Longueur [mm] : 363
  • Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,85
  • pour code d'équipement spécial : 483; 486; 486 or 483; 492
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage

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BREMI 8794

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  • Câble d'allumage : Version de raccord DIN
  • Montage d'origine : System LUCAS

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SACHS 993 679

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre [mm] : 12,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 155
  • Longueur [mm] : 363
  • Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
  • Vérifier numéro OE :

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BLUE PRINT ADN114222

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  • Poids [kg] : 0,1401
  • pour numéro OE : 2216241B00

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LUCAS DDB196

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  • Montage d'origine : Lucas
  • Nombre d'entrées/sorties : 4
  • Poids [kg] : 0,175
  • Poids net [kg] : 0,118
  • pour numéro OE : 22162-82J00

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ELTA AUTOMOTIVE ET0682

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  • Montage d'origine : Lucas
  • pour numéro OE : 54408163

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LEMARK LDC189

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  • Montage d'origine : Lucas
  • Nombre d'entrées/sorties : 4
  • Poids [kg] : 0,175
  • Poids net [kg] : 0,118
  • pour numéro OE : 22162-82J00

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MOTAQUIP LVDC473

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  • Hauteur [mm] : 68
  • Montage d'origine : Lucas
  • Nombre de connexions : 4
  • Poids [kg] : 0,175

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MDR MCO-73928

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NPS N532N41

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QUINTON HAZELL QCS5435

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY; Edition
  • Longueur [mm] : 363
  • Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,85
  • pour code d'équipement spécial : 483; 486; 486 or 483; 492
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage

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IPSA SPS04366

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Version renforcée :

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QUINTON HAZELL XD395

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  • Hauteur [mm] : 108
  • Montage d'origine : Lucas

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JAPANPARTS ZC3928H

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA ZCA3928H

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPKO ZCJ3928H

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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PEMEBLA JAPZC3928H

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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AIC 74443

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  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 38
  • Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau

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EIBACH R23148

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Longueur [mm] : 364
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,8
  • pour code d'équipement spécial : 483; 486
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
  • Vérifier numéro OE :

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BOGAP B4228447

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
  • Hauteur [mm] : 70
  • Largeur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 400
  • Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Poids [kg] : 0,3

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METZGER 2421846

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
  • Côté d'assemblage : à droite, inférieur
  • Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur

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XEVO XDC2074

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  • Montage d'origine : Lucas
  • pour numéro OE : 54408163

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JAPANPARTS ZCQ3928H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL OP-CSP01774

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
  • Longueur [mm] : 361
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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