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Référence : TB217284
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KLAXCAR FRANCE 25874z
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 41
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Numéro d'article en paire : 24588z
- Poids [kg] : 4,58
- Type de disque de frein : ventilé
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LYNXAUTO BN-1671
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : 168.032; 168.131
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VAICO V30-80038
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 40,4
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 18,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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VAICO V30-90001
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec plaquettes de freins
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,3
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 13,25
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 9,2
- Diamètre du centrage [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 145
- Hauteur [mm] : 40,4
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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G.U.D. GDB122168
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 67
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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