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Référence : DDF1188C
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Résultats de recherche (5)
BORG & BECK BBD5126
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 65
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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QUINTON HAZELL BDC4765
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 65
- Nombre de trous : 5
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : plein
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NPS D331O01
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 57
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 64,7
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : plein
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APEC DSK2130
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : PAD1008
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QUINTON HAZELL MBD4765
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 65
- Nombre de trous : 5
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : plein
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