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Référence : DDF1507
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (84)
MTR 12135430
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- pas pour code d'équipement spécial : S1DEA
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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EUROREPAR 1636911680
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.B.S. 17603
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du moyeu [mm] : 164
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,2
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,3
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-1849
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance
- Nombre de trous : 5
- pas pour code d'équipement spécial : S1DEA
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MAXGEAR 19-1849MAX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance
- Hauteur [mm] : 65
- Nombre de trous : 5
- pas pour code d'équipement spécial : S1DEA
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MAXGEAR 19-1849SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec système de freinage sport
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- pas pour code d'équipement spécial : S1DEA
- Surface : peint
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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METELLI 23-0818C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 75,0
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 300,0
- Hauteur [mm] : 66,0
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 5
- Spécification : Only Chinese Market
- Surface : peint
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pas pour véhicules spéciaux
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MAPCO 25851C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance; pour véhicules sans freins M Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MEYLE 315 523 0049
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicule avec frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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MEYLE 315 523 0049/PD
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicule avec frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Qualité : PREMIUM
- Surface : revêtu de zinc
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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ProfiPower 3B2088
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicule avec frein Performance
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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TOPRAN 500 949
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du moyeu [mm] : 164
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Jante, nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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ASAM AUTOMOTIVE 55542
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 160
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 34 21 6 792 227
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DACO Germany 600301
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Code d’équipement : 02NH
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules avec système de freinage sport M
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- pas pour code d'équipement spécial : S1DEA
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Japon
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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STELLOX 6020-1360-SX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Corée (République)
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STELLOX 6020-1360K-SX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules sans frein Performance
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Corée (République)
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GIRLING 6044502
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Code d’équipement : 02NH
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules avec système de freinage sport M
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- pas pour code d'équipement spécial : S1DEA
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Japon
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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KAWE 6977 10
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,64
- Type de disque de frein : ventilé
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ROADHOUSE 6977.10
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,64
- Type de disque de frein : ventilé
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REMSA 6977.10
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,64
- Type de disque de frein : ventilé
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CIFAM 800-818C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 75,0
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 300,0
- Hauteur [mm] : 66,0
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 5
- Spécification : Only Chinese Market
- Surface : peint
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pas pour véhicules spéciaux
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TRISCAN 8120 11174C
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : 325i Coupe; 325i Touring; 325i xDrive Coupe; 325i xDrive Touring
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RIDEX 82B0168
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300; 300,0
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Dispositif de freinage : pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules avec frein M performance
- Hauteur [mm] : 66; 66,0
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + vented disc; standard brakes
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,63
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : ventilé; ventilé de l'intérieur
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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FREY 845207301
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 0
- Type de disque de frein : plein
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MOTRIO 8660003917
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 66
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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DENCKERMANN B130311
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de portes : 3
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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LPR B2018V
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules avec frein M performance; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pas pour véhicules spéciaux
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SAMKO B2018V
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules avec frein M performance; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pas pour véhicules spéciaux
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NPS B331W01
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66
- Marque de conformité : E1 90R-02C0438/1361
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 5
- Spécification : Qte packaging: 1; VERSION PACK M SPORT
- Type de disque de frein : ventilé
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BORG & BECK BBD4467
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicule avec frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + vented disc
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pas pour véhicules spéciaux
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FREMAX BD-3406
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules sans freins M Performance
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 160
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous de fixation : 5
- Poids [kg] : 6,4
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
- pour le diamètre intérieur du tambour de frei : 160
- pour numéro OE : 34216792227
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : STANDARD
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OPEN PARTS BDA2334.20
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 299,9
- Dispositif de freinage : pour véhicule avec frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Système de freinage : Standard
- Type de disque de frein : ventilé
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OPEN PARTS BDR2334.20
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 299,9
- Dispositif de freinage : pour véhicule avec frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Système de freinage : Standard
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG3901
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Marque de conformité : E1 90R-02C0729/0125
- Nombre de portes : 3; 5
- Nombre de trous : 5
- Système de freinage : Standard
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG3901C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Marque de conformité : E4 90R-02C0703/2628
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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JURATEK BMW109
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules sans freins M Performance
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 160
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous de fixation : 5
- Numéro d'article en paire : JBK2028; JBS1010; JCA1070L; JCA1070R; JCA1118L; JCA1118R; JCA1408L; JCA1408R; JCK1044; JCP1807; JCP8013; JCW194; JCW310; JCW326; JCW336; NKR0007;NKR0199;NKR0
- Poids [kg] : 6,7
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
- pour le diamètre intérieur du tambour de frei : 160
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : STANDARD
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LYNXAUTO BN-1284
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 160
- Dispositif de freinage : pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Corée (République); Japon
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OPTIMAL BS-7614
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicules avec système de freinage sport M
- Hauteur [mm] : 66
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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OPTIMAL BS-7614C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicules avec frein M performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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MGA D1593
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Couple de serrage [Nm] : 12
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BMW Performance; Pas BMW Performance
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 1
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BMW Performance
- Spécification : pas de CU élevée
- Type de disque de frein : ventilé
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WOKING D6977.10
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,64
- Type de disque de frein : ventilé
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TRUSTING DF1095
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 75,0
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 300,0
- Hauteur [mm] : 66,0
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 5
- Spécification : Only Chinese Market
- Surface : peint
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pas pour véhicules spéciaux
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TRW DF4450
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Code d’équipement : 02NH
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules avec système de freinage sport M
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- pas pour code d'équipement spécial : S1DEA
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Japon
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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Brake ENGINEERING DI956486
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Code d’équipement : 02NH
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules avec système de freinage sport M
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- pas pour code d'équipement spécial : S1DEA
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Japon
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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Dr!ve+ DP1010.11.0399
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Code d’équipement : 02NH
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules avec système de freinage sport M
- Hauteur [mm] : 66,1
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous : 1
- pas pour code d'équipement spécial : S1DEA
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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GH GH-421504
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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KEY PARTS KBD4467
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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DIAMAX N08320
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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ASHUKI by Palidium P331-075
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- pas pour code d'équipement spécial : S1DEA
- Respecter les informations de service :
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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STARLINE PB 20214
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans direction active
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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AUTOMOTOR France PDC0909
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicule avec frein Performance
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- pas pour code d'équipement spécial : S1DEA
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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ROTINGER RT 20214
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 160,7
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 66,3
- Nombre de trous : 5
- pas pour code d'équipement spécial : S1DEA
- Poids [kg] : 6,3
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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ROTINGER RT 20214-GL
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 160,7
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 66,3
- Nombre de trous : 5
- pas pour code d'équipement spécial : S1DEA
- Poids [kg] : 6,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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ROTINGER RT 20214-GL T3
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 160,7
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 66,3
- Nombre de trous : 5
- pas pour code d'équipement spécial : S1DEA
- Poids [kg] : 6,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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ROTINGER RT 20214-GL T5
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 160,7
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 66,3
- Nombre de trous : 5
- pas pour code d'équipement spécial : S1DEA
- Poids [kg] : 6,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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ROTINGER RT 20214-GL T6
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 160,7
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 66,3
- Nombre de trous : 5
- pas pour code d'équipement spécial : S1DEA
- Poids [kg] : 6,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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ROTINGER RT 20214-GL T9
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 160,7
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance
- Filetage : 14,5
- Hauteur [mm] : 66,3
- Nombre de trous : 5
- pas pour code d'équipement spécial : S1DEA
- Poids [kg] : 6,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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Stark SKBD-0020172
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300; 300,0
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Dispositif de freinage : pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules avec frein M performance
- Hauteur [mm] : 66; 66,0
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : + vented disc; standard brakes
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,63
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : ventilé; ventilé de l'intérieur
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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TOMEX Brakes TX 72-72
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 13,45
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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AP XENERGY X602043
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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LPR-SA B2018V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre d'alésages : 5
- Poids net [kg] : 6,32
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG3901C-18B1
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Marque de conformité : E1 90R-02C0438/1086
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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SRLine S71-1388
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Marque de conformité : E1 90R-02C0729/0125
- Nombre de portes : 3; 5
- Nombre de trous : 5
- Système de freinage : Standard
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : 320d Touring; 320d xDrive Touring; 325i Coupe; 325i xDrive Coupe
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SAMKO-SA B2018V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120; 75
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,6
- Poids net [kg] : 6,32
- Type de disque de frein : ventilé
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KRAFTVOLL GERMANY 07040417
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicule avec frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
- Surface : revêtu
- Système de freinage : STANDARD; Standard
- Traitement : non-traité
- Type de disque de frein : ventilé
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ABTEX BD1241V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules sans freins M Performance
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 160
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous de fixation : 5
- Numéro d'article en paire : ABC1070L; ABC1070R; ABC1118L; ABC1118R; ABC1408L; ABC1408R; ABS3472; PLU1198; PLU2193
- Poids [kg] : 6,7
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
- pour le diamètre intérieur du tambour de frei : 160
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : STANDARD
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DELPHI BG3901C-19B1
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard; pour véhicule avec frein Performance
- Hauteur [mm] : 66
- Marque de conformité : E4 90R-02C0703/2628
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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JPN 40H9054-JPN
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicule avec frein Performance
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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ZentParts Z06160
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 34216792227
- Type de disque de frein : ventilé
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AP-SA B2018V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120; 75
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,6
- Poids net [kg] : 6,32
- Type de disque de frein : ventilé
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RECOFICIAL 80-2479
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,64
- Type de disque de frein : ventilé
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GUTTMANN BD0139
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 161
- Poids [kg] : 6,5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Unité quantitative : Jeu
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DAVID VASCO T4450
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,32
- Type de disque de frein : ventilé
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RAP BRAKES R-D0397
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160,8
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 14.8
- Hauteur [mm] : 66; 66,1
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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ALTE AUTOMOTIVE 127994FCAL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,4255
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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KRAFT AUTOMOTIVE 6052771
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Nombre de trous : 5
- Numéro de production : K6052771
- Type de disque de frein : ventilé
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GAMA-SA GM20610
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120; 75
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,6
- Poids net [kg] : 6,32
- Type de disque de frein : ventilé
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fri.tech. BD1095
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 300,0
- Hauteur [mm] : 66,0
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 5
- Spécification : Only Chinese Market
- Surface : peint
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pas pour véhicules spéciaux
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LPR-CN B2018V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120; 75
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,6
- Poids net [kg] : 6,32
- Type de disque de frein : ventilé
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TATSUMI TCC1256
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous de fixation : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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7 SEVEN PARTS SV03D0128
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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Dr!ve+ DBD0399C
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Code d’équipement : 02NH
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicule avec frein Performance; pour véhicules avec système de freinage sport M
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 66,1
- Marque de conformité : E1 90R-02C0438/1361
- pas pour code d'équipement spécial : S1DEA
- Poids [kg] : 6,3
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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G.U.D. GDB120195
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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PATRON PBD4450
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 160
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 66,1
- Nombre de trous : 5
- pas pour code d'équipement spécial : S1DEA
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration
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