Identification Véhicule
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Référence : DDF1799C
Marques équipementiers
BREMBO 09.A967.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BREMBO 09.A967.11
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BREMBO 09.A967.1X
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur
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AP 25204
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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AP 25204 V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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AP 25204 X
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur
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MAGNETI MARELLI 360406080001
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Couple de serrage [Nm] : 112
- Diamètre [mm] : 345
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Hauteur [mm] : 76,4
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAGNETI MARELLI 360406080002
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Couple de serrage [Nm] : 112
- Diamètre [mm] : 345
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Hauteur [mm] : 76,4
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur
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BREMBO 59.E114.45
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous : 5
- Surface : Alutherm
- Type de disque de frein : rainuré
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VILLAR 628.2672
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 16,5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1547
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BORG & BECK BBD5834S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Hauteur [mm] : 77,5
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 6
- Quantité : 1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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BRECO BS 8814
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BRECO BV 8814
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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APEC DSK2729
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 150
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 17
- Diamètre du centrage [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Hauteur [mm] : 77
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PAD1762
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ROTINGER RT 21148
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 150
- Diamètre du centrage [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Diamètre intérieur [mm] : 240
- Filetage : 16,6
- Hauteur [mm] : 76,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,6
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 21148-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 150
- Diamètre du centrage [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Diamètre intérieur [mm] : 240
- Filetage : 16,6
- Hauteur [mm] : 76,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 21148-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 150
- Diamètre du centrage [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Diamètre intérieur [mm] : 240
- Filetage : 16,6
- Hauteur [mm] : 76,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 21148-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 150
- Diamètre du centrage [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Diamètre intérieur [mm] : 240
- Filetage : 16,6
- Hauteur [mm] : 76,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 21148-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 150
- Diamètre du centrage [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Diamètre intérieur [mm] : 240
- Filetage : 16,6
- Hauteur [mm] : 76,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 21148-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 150
- Diamètre du centrage [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 345
- Diamètre intérieur [mm] : 240
- Filetage : 16,6
- Hauteur [mm] : 76,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.