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Pièce Auto ferodo DDF1948C — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence DDF1948C.
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Résultats de recherche (15)
BREMBO 09.8485.11
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 49
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BREMBO 09.8485.1X
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,6
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 49
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur
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AP 25134 V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 49
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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AP 25134 X
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,6
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 49
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur
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MAGNETI MARELLI 360406067202
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,6
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68
- Couple de serrage [Nm] : 108
- Diamètre [mm] : 324
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 49
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur
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BREMBO 59.E114.28
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,6
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 49
- Nombre de trous : 5
- Surface : Alutherm
- Type de disque de frein : rainuré
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VILLAR 628.2440
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 49
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,646
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BORG & BECK BBD5225
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 322
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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BRECO BV 8743
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Hauteur [mm] : 49
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ROTINGER RT 20840HP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 151
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 49
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,7
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20840HP-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 151
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 49
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20840HP-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 151
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 49
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20840HP-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 151
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 49
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20840HP-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 151
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 49
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20840HP-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 324
- Diamètre intérieur [mm] : 151
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 49
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
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