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Référence : DDF3781
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Résultats de recherche (16)
KLAXCAR FRANCE 25833z
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 10,5
- Diamètre du centrage [mm] : 73
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 143
- Hauteur [mm] : 35
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 6,3
- Type de disque de frein : plein
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PAGID 52302
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre du centrage [mm] : 73
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Poids [kg] : 5,2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2157
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre du centrage [mm] : 73
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Filetage : 11
- Hauteur [mm] : 36
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BBD4575
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 73
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 35,5
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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OPTIMAL BS-3950
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 73
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 35,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/4
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-3950C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 73
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 35,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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FERODO DDF378X
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre du centrage [mm] : 73
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 35,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,518
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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TRW DF1931
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre du centrage [mm] : 73
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Filetage : 11
- Hauteur [mm] : 36
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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MINTEX MDC190
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre du centrage [mm] : 73
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/04
- Poids [kg] : 5,2
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1077
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Poids [kg] : 3,4
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1077-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Poids [kg] : 3,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1077-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Poids [kg] : 3,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1077-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Poids [kg] : 3,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1077-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Poids [kg] : 3,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1077-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Poids [kg] : 3,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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MAXTECH 857006
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 73
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 35,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,4
- Système de freinage : SUMITOMO
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : 140J; 160J; 610; A10
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