Identification Véhicule
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Référence : DRF148
Marques équipementiers
BREMBO 09.3023.20
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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VALEO 186156
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 8,34
- Type de disque de frein : ventilé
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ATE 24.0120-0143.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 59,0
- Diamètre extérieur [mm] : 240,0
- Diamètre intérieur [mm] : 124,5
- Hauteur [mm] : 46,5
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0083
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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AP 24143
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAGNETI MARELLI 353611512240
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 59
- Couple de serrage [Nm] : 8,6
- Diamètre [mm] : 240
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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MAGNETI MARELLI 360406021200
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 59
- Diamètre [mm] : 240
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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GIRLING 6017361
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46,6
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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VILLAR 628.1567
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 8,562
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2136
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46,6
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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BORG & BECK BBD4915
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59,1
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 16,5
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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DELPHI BG2330
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59,1
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : ventilé
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BRECO BS 7888
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TRW DF1736
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46,6
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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PROTECHNIC PRD2178
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 8,6
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ROTINGER RT 2855
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 123,5
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2855-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 123,5
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2855-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 123,5
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2855-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 123,5
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2855-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 123,5
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2855-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 123,5
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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PILENGA V032
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59,0
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 124,5
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous 1 : 4
- Nombre de trous 2 : 2
- Type de disque de frein : ventilé
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