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Référence : FHW4707
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (37)
FERODO FHW4707
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre du tambour [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'emballage : Boîte
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BOSCH 0 986 475 971
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Diamètre intérieur du tambour de frein [pouce : 10
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FEBI BILSTEIN 01894
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1
- Dimension filetage intérieur : M10 x 1
- Longueur [mm] : 482
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*SW560000; ******6K*ZR106941; ******6K*ZR632592
- Ouverture de la clé : 14
- Poids [kg] : 0,103
- Respecter les informations de service :
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METELLI 04-0969
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,40
- Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Lockheed
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METZGER 101-1093
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Matériel : Aluminium
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METZGER 101-969
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 26
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Dimension des freins : 10"
- Matériel : Aluminium
- pas pour code d'équipement : Spezifisch 1; Spezifisch 2
- Système de freinage : AP Lockheed
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CIFAM 101-969
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,40
- Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Lockheed
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FEBI BILSTEIN 104217
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,133
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FEBI BILSTEIN 180679
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,206
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SWAG 30 93 7238
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1
- Dimension filetage intérieur : M10 x 1
- Longueur [mm] : 357
- Ouverture de la clé : 14
- Poids [kg] : 0,085
- Type de freinage : Frein à disque
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SWAG 32 90 1894
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1
- Dimension filetage intérieur : M10 x 1
- Longueur [mm] : 482
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1H*SW560000; ******6K*ZR106941; ******6K*ZR632592
- Ouverture de la clé : 14
- Poids [kg] : 0,103
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TEXTAR 34126400
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [pouce : 10
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,142
- pour le diamètre intérieur du tambour de frei : 10
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FEBI BILSTEIN 37238
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1
- Dimension filetage intérieur : M10 x 1
- Longueur [mm] : 357
- Ouverture de la clé : 14
- Poids [kg] : 0,085
- Respecter les informations de service :
- Type de freinage : Frein à disque
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GIRLING 5008268
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
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LPR 5189
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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VILLAR 623.5626
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre du tambour [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,200000
- Système de freinage : APL
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A.B.S. 62897
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code d’équipement : 5LR
- Diamètre [mm] : 25,4
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 1x M10x1.0
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 62897
- Poids [kg] : 0,13
- Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico
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SWAG 70 10 4217
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,133
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MOTRIO 8550501761
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- Côté d'assemblage : arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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AKRON-MALÒ 89941
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- Alésage de cylindre [mm] : 25,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 1xM10x1
- Matériel : Aluminium
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BREMBO A 12 B73
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : APL
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BLUE PRINT ADT353166
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; intérieur
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Longueur [mm] : 320
- Numéro de châssis (VIN) : JT***************
- Poids [kg] : 0,088
- Respecter les informations de service :
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
- Version : B
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BRAXIS AJ2163
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre du tambour [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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BORG & BECK BBW1910
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 25,4
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
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BREMSI BC0865
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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SIGMAUTO BC0865
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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TRW BWL268
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
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MGA C2017
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 20,6
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : AP LOCKHEED
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SAMKO C31181
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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TRUSTING CF865
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,40
- Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Lockheed
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BOSCH F 026 002 003
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
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DIAMAX N03248
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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FTE R25070.7.1
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [pouce : 10
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
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KAWE W5189
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre du tambour [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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Brake ENGINEERING WC2065BE
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
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FTE 9210276
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [pouce : 10
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,142
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RAP BRAKES R-C0300
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 25
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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