Identification Véhicule
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Référence : FHY041
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ROADHOUSE 1519.17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Montage d'origine : TRW
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ROADHOUSE 1519.97
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : TRW
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MAXGEAR 19-0143
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Date de production jusqu'à : 2015
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : K2500077; W1238518; W1999999; W5276825; W7999999; WS/WP
- pour numéro OE : 550133; 550144; 90235422; 90443261; 90498300
- Système de freinage : ATE; Teves
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GIRLING 5004119
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ASB; pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLX; GTX
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : TRW
- Numéro de châssis (VIN) à : K2500077
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASAM AUTOMOTIVE 80306
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19,1
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : TRW
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BSG BSG 65-220-001
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Matériel : Fonte
- Numéro de composant : BSG 65-220-001
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TRW BWD119
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLX; GTX
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : TRW
- Numéro de châssis (VIN) à : K2500077
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRW BWD119A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ASB; pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLX; GTX
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : TRW
- Numéro de châssis (VIN) à : K2500077
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MGA C1512
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de montage [mm] : 27,5
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 19
- Distance entre les boulons de serrage [mm] : 24
- Filetage de raccordement : M10x100
- longueur min. [mm] : 49
- Matériel : Fonte d'acier
- Montage d'origine : ATE
- Taraudage/Filetage 1 : M6
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REMSA C1519.17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Montage d'origine : TRW
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WOKING C1519.17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Montage d'origine : TRW
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REMSA C1519.97
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : TRW
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WOKING C1519.97
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : TRW
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DELPHI LW50008
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : K2500077; W1238518; W1999999; W1999999/W7999999; W5276825; W7999999; WS/WP
- pour numéro OE : 550133; 550144; 90235422; 90443261; 90498300
- Système de freinage : TRW
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MGA PM628512
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 19
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
- Largeur [mm] : 46
- Montage d'origine : ATE
- Numéro de châssis (VIN) à : NV999999
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MGA PM680512
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 19
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
- Largeur [mm] : 29
- Matériel : Fonte d'acier
- Montage d'origine : ATE
- Numéro de châssis (VIN) à : S2999999
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MGA PM681512
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 19
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 200
- Largeur [mm] : 46
- Montage d'origine : ATE
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MGA PM744512
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 19
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 230
- Largeur [mm] : 42
- Montage d'origine : LUCAS
- Numéro de châssis (VIN) à : W1999999
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Brake ENGINEERING WC1277BE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLX; GTX
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : TRW
- Numéro de châssis (VIN) à : K2500077
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Brake ENGINEERING WC1509BE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ASB; pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLX; GTX
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : TRW
- Numéro de châssis (VIN) à : K2500077
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT ZD-1012
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 19
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M10x1
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : TRW
- Poids [kg] : 0,34
- Référence de l'accessoire recommandé : FK-2005; FK-2010
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BÖLK BOL-D011896
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Montage d'origine : TRW
- Numéro de châssis (VIN) à : K2500077
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NPS D323O09
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 19,05
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : TRW
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