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Référence : 183309
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (31)
FEBI BILSTEIN 183309
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 863
- Poids [kg] : 7,632
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RIDEX 13D0328
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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STELLOX 158 2267-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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DEPA 3346700
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 860,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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STARTCAR 364ST86
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 863
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 4770T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : F16X150
- Longueur [mm] : 862
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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CEVAM 7856
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 864
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4149
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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SNRA B1191
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 863
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA BM191
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 863
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.1728
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 863
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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CEVAM OL7856
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 864
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EAI T68364
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 863
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZentParts Z15169
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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TRISCAN 8540 11580
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 862
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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Dr!ve+ DP2110.10.3148
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 73
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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RIDEX 13D0328R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,00
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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BOGAP B3710372
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur [mm] : 110
- Largeur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 910
- Poids [kg] : 7,59
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vika 49874201
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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FAST FT01445
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- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 862
- Numéro d'article en paire : FT01746
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NK 501559
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 41,55
- Longueur [mm] : 862
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 7,94
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OPTIMAL OP-CDS-00029
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 862
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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Stark SKDS-0210359
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 863
- Longueur 2 [mm] : 378
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Airstal 10-1426
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- Constructeur : GM-DELPHI
- Diamètre de raccordement (côté aspiration) [m : 16
- Diamètre de raccordement (côté refoulement) [ : 11
- Huile pour compresseur : PAG 46
- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
- Réfrigérant : R 134
- Remplissage huile [ml] : 180
- Restriction du fabricant du compresseur de cl : 7CVC
- Tension du réseau [V] : 12
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CEVAM 8646038
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- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : SD7V16 - CVC
- ID-culasse (compresseur) : VSH
- Montage d'origine : SANDEN - DELPHI
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Remplissage huile [ml] : 200
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN FRC46038
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- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : SD7V16 - CVC
- ID-culasse (compresseur) : VSH
- Montage d'origine : SANDEN - DELPHI
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Remplissage huile [ml] : 200
- Voltage [V] : 12
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Airstal 102-3813
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- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 63
- Hauteur [mm] : 27
- Montage d'origine : Seiko Seiki
- Tension du réseau [V] : 12
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Airstal 105-1426
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- Montage d'origine : 7CVC
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
- Tension du réseau [V] : 12
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FRIESEN C46038N
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- Huile pour compresseur : PAG 46
- ID du compresseur : SD7V16 - CVC
- ID-culasse (compresseur) : VSH
- Montage d'origine : SANDEN - DELPHI
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Remplissage huile [ml] : 200
- Voltage [V] : 12
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