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Référence : 1400900180
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (29)
KILEN 12201
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code de charge utile : 10Q
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.876.080
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code de charge utile : 10Q; 12Q
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 24205
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code de charge utile : 10Q
- Diamètre du fil [mm] : 15,8
- Diamètre extérieur [mm] : 174
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,95
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GOLD 3900220
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1000
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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LESJÖFORS 4026218
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code de charge utile : 10Q
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 86713
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code de charge utile : 10Q
- Diamètre du fil [mm] : 15,8
- Diamètre extérieur [mm] : 174
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,95
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90171957
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SACHS 993 235
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 15,75
- Diamètre extérieur [mm] : 174
- Longueur [mm] : 385
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL AF-5608
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,8
- Diamètre extérieur [mm] : 174
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 174
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 3,95
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ROC CS7107
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code de charge utile : 10Q
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3551A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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MAD HV-138518
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge par essieu [kg] à partir de : 1100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Heavy duty set
- Poids [kg] : 10,35
- Temps de montage [min] : 45
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MDR MCO-73551
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1000
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QUINTON HAZELL QCS6901
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code de charge utile : 10Q
- Diamètre du fil [mm] : 15,8
- Diamètre extérieur [mm] : 174
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,95
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KYB RA3551
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1000
- Données : AC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SP4086
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 183
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 102
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 152
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 19,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 19,2
- Longueur [mm] : 395
- Longueur de l'emballage [cm] : 54,7
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 4,350
- Type de véhicule : Dispatch; Jumpy
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IPSA SPS01237
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 33362
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,75
- Diamètre extérieur [mm] : 174
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,95
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC3551A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1000
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ASHIKA ZCA3551A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1000
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JAPKO ZCJ3551A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1000
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PEMEBLA JAPZC3551A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1000
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Frankberg 5481FB0008389
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 145,5
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Données : Ac
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL OP-CSP01727
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15,8
- Diamètre extérieur [mm] : 174
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 174
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 3,95
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Augustin Group 4780117AG
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- Côté d'assemblage : avant
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JAPANPARTS ZCQ3551A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1000
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GSP 36306790
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 182
- Données : AC
- Longueur [mm] : 389
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUALITY TESTED ZCQ3551A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1000
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GOLD 3131970
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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