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Référence : 51755684
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Résultats de recherche (17)
KILEN 12168
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.876.042
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0484
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,6
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 365
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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SUPLEX 23477
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597; 48999999; 51999999; 58999999; 71012522
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC; VXR
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 36-215065
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4026185
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0474
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-0474D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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APEX Automotive 63257
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longeur [m] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 85039
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597; 48999999; 51999999; 58999999; 71012522
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : OPC; VXR
- Poids [kg] : 2,50
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 15102
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS4713
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXTRAC MC2244
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : CC
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,25
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
- Pays constructeur du véhicule : Allemagne; Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 2,26
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TOOR SC60408
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040484
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,6
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 365
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2098
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0993
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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