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Référence : 51785056

Résultats de recherche (13)

ZETA-ERRE FI14

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre extérieur [mm] : 87
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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ZETA-ERRE ZR5037

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  • Épaisseur de rondelle [mm] : 11,6
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre des rouleaux [mm] : 39,2

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GSP 217064

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 39; 39,2
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 471
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 25644

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 39
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 474
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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LÖBRO 305838

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 39
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 474
  • Piéce en échange standard :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA 5457T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 39
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,1
  • Longueur [mm] : 471
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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BSG BSG 25-350-008

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 39
  • Filetage : M24x1,5
  • Longueur [mm] : 474

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MDR GSP-217064

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 39,2
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 471
  • Poids [kg] : 4,91
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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STARTCAR 695ST85

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SNRA F1272

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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EAI T58695

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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LOEBROATR 305838

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,00
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87,20
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 39,22
  • Filetage : M24x1,5
  • Longueur [mm] : 474
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SERA FI272

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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