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Référence : 51947023

Résultats de recherche (21)

ZETA-ERRE FI14

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre extérieur [mm] : 87
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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ZETA-ERRE ZR5037

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  • Épaisseur de rondelle [mm] : 11,6
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre des rouleaux [mm] : 39,2

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ZETA-ERRE ZR7059

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Hauteur tourillon [mm] : 87
  • Longueur globale [mm] : 174

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ZETA-ERRE ZR7068

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
  • Diamètre extérieur [mm] : 79
  • Hauteur tourillon [mm] : 389
  • Longueur globale [mm] : 484

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METELLI 17-1344

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 611
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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METELLI 17-1345

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 921
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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GSP 217148

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 614
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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HART 461 927

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 614
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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DA SILVA 5449T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,1
  • Longueur [mm] : 614
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 5MT/6MT

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CIFAM 655-1344

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 611
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CIFAM 655-1345

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 921
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-217148

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 614
  • Poids [kg] : 6,52
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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Augustin Group 3570102OE

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  • Côté d'assemblage : avant

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MAGNETI MARELLI 302004190350

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 614
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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FEBEST 0116-NDE180

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  • Côté d'assemblage : avant
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 7,0
  • Longueur de l'emballage [cm] : 7,0
  • Nº de production à partir de : D0; D1109965; D3; D8061302; DG; G4000001; GB000001
  • Nº de production jusqu'à : C0; C1; C3; C8; CG; D0; D1109964; D3; D8061301; DG
  • Nombre de dents : 24
  • Pays constructeur du véhicule : Afrique; Europe
  • Poids [kg] : 0,46
  • pour année : 2015
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : AT; MT
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

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KAMOKA 5011158

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 614

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ODM FI-8-8532

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 622

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FRECCIA DS16-1223

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 614

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GSP 202634

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Longueur [mm] : 919
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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SKF VKJA 5911

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Filetage : M24 x 1,5
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1039620
  • Numéro VET jusqu'à : 1014504
  • Protection anti-poussière : avec anti-poussière
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : PCC510; PCC635
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SKF VKJA 5911 G

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Filetage : M24 x 1,5
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1039620
  • Numéro VET jusqu'à : 1014504
  • Protection anti-poussière : avec anti-poussière
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : PCC510; PCC635
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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