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Référence : 52102490
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (37)
KILEN 12213
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KRAFTVOLL GERMANY 15020072
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du tube [mm] : 12,8
- Empattement : empattement court
- poids [g] : 2470
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SUPLEX 23619
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 427
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de sièges : 5; 7
- Poids [kg] : 2,30
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LESJÖFORS 4026230
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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HART 477 074
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court
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DACO Germany 800913
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Données : E
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 15197
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 87602
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 427
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de sièges : 5; 7
- Poids [kg] : 2,30
- remplacement par paire recommandé :
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MUBEA 90230495
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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APEC ACS1162
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 420
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1348
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS8044
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAD HV-051838
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Raises 15-20MM
- Poids [kg] : 6,42
- Temps de montage [min] : 90
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
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MAD HV-051848
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Raises 15-20MM
- Poids [kg] : 6,7
- Temps de montage [min] : 90
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
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NAPA NCS1162
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- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 420
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01065
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 422
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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KYB RA3436
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Données : E
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TOOR SC60448
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Magnum Technology SF114MT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS04847
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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ASHUKI by Palidium PAL10-0061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 421
- Poids [kg] : 2,26
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0830
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0122
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BILSTEIN 37-338459
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges; pour véhicules sans 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court
- Version renforcée :
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DENCKERMANN D700376
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court
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Augustin Group 4780159AG
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- Côté d'assemblage : avant
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PROFIT 2010-2190
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-1471D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FAI AutoParts FPCS140
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 423
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,9
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MEHA AUTOMOTIVE MH88161
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Données : E
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 422
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,3
- Quantité : 1
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NTY ASZ-FT-030
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-FT-030
- Remplacement uniquement par paires :
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FROW 1611233002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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ABAKUS 234-01-221
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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GSP 36000224
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Empattement : empattement court
- Longueur [mm] : 420
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GoCore GCA880389
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-2023972
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0041384
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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