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Référence : 52128757

Résultats de recherche (14)

ZETA-ERRE FI82

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 91
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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ZETA-ERRE ZR5001

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  • Épaisseur de rondelle [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre des rouleaux [mm] : 43,2

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SERCORE 21756

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP 899298

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : pour le domaine des poids lourds
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Code d’équipement : 1YH; 943
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 147,5
  • pour facelift :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico

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Dr!ve+ DP2110.10.1540

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Code d’équipement : 1YH; 943
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 148
  • pour facelift :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico

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MDR GSP-817084

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : pour le domaine des poids lourds
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Code d’équipement : 1YH; 943
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 147,5
  • Poids [kg] : 2,64
  • pour facelift :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico

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MDR GSP-899298

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : pour le domaine des poids lourds
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Code d’équipement : 1YH; 943
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 147,5
  • Poids [kg] : 2,58
  • pour facelift :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico

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Multiparts 18-351500

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 591
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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GSP 256167

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Code d’équipement : 943
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 495
  • pour facelift :
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico

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MDR GSP-256167

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Code d’équipement : 943
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 495
  • pour facelift :
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico

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4X4 ESTANFI EST-18-351500

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Denture extérieure, côté différentiel : 25
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 591
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA 5561T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Code d’équipement : 943
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Longueur [mm] : 495
  • pour facelift :
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico

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ODM AF-1-1013

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Longueur [mm] : 142

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AP XENERGY XG298899

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 148
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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