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Référence : 71712491

Résultats de recherche (22)

RECORD FRANCE 003798

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 0278758; 0327500; 278758; 327500
  • pas pour charge utile [kg] : 1800
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Camping; Camping Car
  • pas pour poids total autorisé en charge [kg] : 1800
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 003852

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour charge utile [kg] : 1800
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Camping; Camping Car; Camping car
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 003857

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile [kg] : 1800
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Camping; Camping Car
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 101278.0

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile [kg] : 1800
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RECORD FRANCE 103850

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Charge utile [kg] : 1800
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AL-KO 200970

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : Typ 18, 18Q Maxi

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VITAL SUSPENSIONS 201278

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile [kg] : 1800
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SATO tech 33421R

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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STELLOX 4215-0108-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
  • Poids [kg] : 1,302
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KYB 445092

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pas pour charge utile [kg] : 1800
  • pas pour type de véhicule : Maxi (1800 kg)
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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OCAP 80108RU

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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RIDEX 854S0936

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge à l'essieu [t] : 1,8
  • Diamètre [mm] : 49
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
  • Longueur 1 [mm] : 535
  • Longueur 2 [mm] : 341
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • pas pour charge utile [kg] : 1800
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 15; C25 Relay; DUCATO 15; Ducato 14; Ducato 15; Ducato 18

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RIDEX 854S18182

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge à l'essieu [t] : 1,8
  • Diamètre [mm] : 49
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
  • Longueur 1 [mm] : 535
  • Longueur 2 [mm] : 341
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • pas pour charge utile [kg] : 1800
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 15; DUCATO 15; Ducato 15

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MGA AM5445H

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec charge élevé
  • Charge utile [kg] : 1800
  • Diamètre 1 [mm] : 16
  • Diamètre 2 [mm] : 10
  • Distance/diamètre [mm] : 40
  • Longueur du filetage [mm] : 38
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Numéro d'article en paire : AM5445H
  • Spécification : pas de CU élevée
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars

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MGA AM5447H

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec charge élevé
  • Charge utile [kg] : 1800
  • Diamètre 1 [mm] : 16
  • Diamètre 2 [mm] : 16
  • Distance/diamètre [mm] : 38
  • Longueur du filetage [mm] : 38
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Numéro d'article en paire : AM5447H
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars

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TRW JHE236S

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge à l'essieu [t] : 1,8
  • Diamètre [mm] : 49
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
  • Longueur 1 [mm] : 535
  • Longueur 2 [mm] : 341
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • pas pour charge utile [kg] : 1800
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : DUCATO 15; Ducato 15
  • Version renforcée :

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TRW JHE236T

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge à l'essieu [t] : 1,8
  • Diamètre [mm] : 49
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
  • Longueur 1 [mm] : 535
  • Longueur 2 [mm] : 341
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • pas pour charge utile [kg] : 1800
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : DUCATO 15; Ducato 15
  • Version renforcée :

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Stark SKSA-0132021

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge à l'essieu [t] : 1,8
  • Diamètre [mm] : 49
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
  • Longueur 1 [mm] : 535
  • Longueur 2 [mm] : 341
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • pas pour charge utile [kg] : 1800
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 15; C25 Relay; DUCATO 15; Ducato 14; Ducato 15; Ducato 18

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Stark SKSA-01334247

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge à l'essieu [t] : 1,8
  • Diamètre [mm] : 49
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
  • Longueur 1 [mm] : 535
  • Longueur 2 [mm] : 341
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • pas pour charge utile [kg] : 1800
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 15; DUCATO 15; Ducato 15

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SYNCRONIX SYNC 1578

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Données : SYNC 1578
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Numéro de châssis (VIN) à : 0327500
  • pas pour charge utile [kg] : 1800
  • pas pour type de véhicule : MAXI (1800kg)
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : Express 10-13-15

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MONROE-AU V2301

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile [kg] : 1800
  • Diamètre de pivot [mm] : 15,8
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Fourgon 180
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : Ducato 18

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Wti Automotive A861004

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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