Identification Véhicule
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Référence : 77365348
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
DELPHI LW90099
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
- pas pour code d'équipement : 5LR
- Système de freinage : Lockheed
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BOSCH 0 986 475 971
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Diamètre intérieur du tambour de frein [pouce : 10
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METELLI 04-0969
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,40
- Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Lockheed
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BSF 04567
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Dimension de la jante [pouces] : 10
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
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METZGER 101-969
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 26
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Dimension des freins : 10"
- Matériel : Aluminium
- pas pour code d'équipement : Spezifisch 1; Spezifisch 2
- Système de freinage : AP Lockheed
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CIFAM 101-969
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,40
- Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Lockheed
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FEBI BILSTEIN 104217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,133
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ATE 24.3225-1704.3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [pouce : 10
- MAPP-Code existant :
- Matériel : Aluminium
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CAR 3124
- Alésage de cylindre [mm] : 25,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 1xM10x1
- Matériel : Aluminium
- uniquement pour la référence : 3124
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TEXTAR 34126400
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [pouce : 10
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,142
- pour le diamètre intérieur du tambour de frei : 10
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MAGNETI MARELLI 359001300620
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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GIRLING 5008268
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
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LPR 5189
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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MEC-DIESEL 571080
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 25,4
- Matériel : Aluminium
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VILLAR 623.5626
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre du tambour [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,200000
- Système de freinage : APL
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A.B.S. 62897
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code d’équipement : 5LR
- Diamètre [mm] : 25,4
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 1x M10x1.0
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 62897
- Poids [kg] : 0,13
- Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico
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SWAG 70 10 4217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,133
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NK 802360
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 25,4
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : AP LOCKHEED
- pas pour code d'équipement : 5LR
- Poids net [kg] : 0,23
- Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico
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TRISCAN 8130 15049
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Empattement : empattement long
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : !5LR
- Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico
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MOTRIO 8550501761
- Côté d'assemblage : arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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AKRON-MALÒ 89941
- Alésage de cylindre [mm] : 25,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 1xM10x1
- Matériel : Aluminium
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BREMBO A 12 B73
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : APL
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BRAXIS AJ2163
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre du tambour [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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BORG & BECK BBW1910
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 25,4
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
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BREMSI BC0865
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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SIGMAUTO BC0865
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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DEEVO BI00268
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 10
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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TRW BWL268
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
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MGA C1871
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre de montage [mm] : 28,5
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 25,4
- Distance entre les boulons de serrage [mm] : 35
- Empattement : empattement long
- Filetage de raccordement : M10x100
- longueur min. [mm] : 46,8
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : AP LOCKHEED
- Taraudage/Filetage 1 : M6
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SAMKO C31181
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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TRUSTING CF865
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,40
- Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Lockheed
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FERODO FHW4707
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre du tambour [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'emballage : Boîte
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OPEN PARTS FWC3036.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre extérieur du tambour de frein [pouce : 10
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : M10x1
- Matériel : Aluminium
- Nombre de trous de fixation : 2
- Nombre des alésages d'huile : 1
- Système de freinage : Lockheed
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MGA K910871
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Largeur [mm] : 57
- Montage d'origine : AP LOCKHEED
- Spécification : 7 pl
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DIAMAX N03248
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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MGA PM910871
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Largeur [mm] : 57
- Montage d'origine : AP LOCKHEED
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PROTECHNIC PRH2764
- Alésage de cylindre [mm] : 25,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : M10x1
- Matériel : Aluminium
- uniquement pour la référence : 3124
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FTE R25070.7.1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [pouce : 10
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
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MOTAQUIP VWC921
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 25,4
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Lockheed
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KAWE W5189
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre du tambour [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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Brake ENGINEERING WC2065BE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
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FTE 9210276
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [pouce : 10
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,142
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ABE C5F041ABE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 25,4
- Diamètre du tambour [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP LOCKHEED
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RAP BRAKES R-C0300
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 25
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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NAPA NCY1132
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10X1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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APEC BCY1657
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10X1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MEC-DIESEL 571080
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 25,4
- Matériel : Aluminium
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ANDEL A4567
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Dimension de la jante [pouces] : 10
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
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OPTIMAL OP-BWB00104
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 254
- Empattement : empattement long
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.